Choć był to najgorszy rok w historii zakładów lotniczych w Bydgoszczy, to załoga nie strajkowała.

To nie był dobry rok dla WZL-i. W armię trafił kryzys, co przełożyło się na całą zbrojeniówkę. Bydgoskie WZL-e dostały zaledwie jedną czwartą zamówień. W zakładach wstrzymano inwestycje, szkolenia, a pracownikom obniżono pensje o 25 procent.

To nie znaczy, ze dla WZL-i nie było pracy. Dowództwo Wojsk Lotniczych domagało się wydłużenia resursów (czasu, w którym samolot może latać bez koniecznych przeglądów) samolotów MiG-29 o kolejne lata. Polska armia posiada ok. 30 myśliwców MiG-29, mają one już średnio po 20 lat. Wojskowi chcą, by latały one jeszcze przez kolejne 15-20 lat. Jest to m.in. związane z tym, że w latach 2014-15 zostanie wycofanych 50 samolotów myśliwsko-bojowych Su-22.

- Decyzja ministra Klicha o dodatkowych zamówieniach pozwala nam z nadzieją i spokojem przejść do przyszłego roku - informuje Bogdan Adamczyk, rzecznik prasowy Wojskowych Zakładów Lotniczych nr 2 w Bydgoszczy.

W przyszłym roku w WZL-ach po raz pierwszy zostanie wykonany remont śmigłowca Mi-8. Do tej pory śmigłowce trafiały na remonty do Łodzi, ale tamtejsze Wojskowe Zakłady Lotnicze tak są obłożone pracą, że prototypowy remont jednego śmigłowca odbędzie się w Bydgoszczy.

(Lau.)