Prezydent wnioskuje do PKP Intercity o pozostawienie w rozkładzie stacji Inowrocławia Rąbinek części połączeń w relacji Warszawa - Poznań

Dobiegają końca główne prace związane w modernizacją linii kolejowej E 20 na odcinku Warszawa - Poznań. Rozpoczęły się w czerwcu 2017 r. i w związku z tym, pociągi na liniach obejmujących trasę Warszawa - Poznań jeżdżą objazdem przez Inowrocław Rąbinek i Gniezno.Jak informują PKP Polskie Linie Kolejowe SA, po wejściu w życie korekty rozkładu jazdy, co nastąpi 9 czerwca, pociągi z Poznania do Warszawy wrócą na "starą" trasę, bez objazdu przez Gniezno i Inowrocław Rąbinek.

Przeczytaj także: Mniej pociągów pojedzie z Inowrocławia. Kończy się objazd, związany z modernizacją linii E 20
W związku z tym Inowrocław straci mnóstwo atrakcyjnych połączeń kolejowych, w tym kilka bezpośrednich kursów do stolicy.

Jak informuje Adriana Herrmann, rzecznik prasowy ratusza prezydent Inowrocławia Ryszard Brejza, już w ubiegłym roku występował do PKP Intercity o utrzymanie części dotychczasowych połączeń kolejowych ze stacji Inowrocław Rąbinek. - Z otrzymanej wówczas odpowiedzi wynikało, że rozważane jest utrzymanie jednej pary pociągu relacji Poznań - Inowrocław - Warszawa, jeżeli Ministerstwo Infrastruktury wskaże na takie połączenie. Podjęcie takiej decyzji, wiąże się z koniecznością uzyskania dofinansowania z budżetu państwa - wyjaśnia A. Herrmann.

Rozważana była również możliwość zatrzymywania się na stacji Inowrocław Rąbinek, pociągu relacji Piła - Warszawa - Piła. - W związku z przygotowywanym kolejnym rozkładem jazdy, prezydent Inowrocławia ponownie wystąpił w tej sprawie do PKP Intercity. Prezydent zwrócił uwagę na dużą ilość osób korzystających z dotychczasowych połączeń, oraz na wysokie koszty jakie zostały poniesione w związku z dokonanym remontem stacji Inowrocław Rąbinek - dodaje A. Herrmann.