Ulica Warszawska czeka na drugi etap remontu

W poniedziałek mija termin przyjmowania ofert przetargowych na wykonanie dokumentacji tej inwestycji. **

- Przebudowie poddane ma zostać 1.850 metrów jezdni od ul. Rydygiera do granic administracyjnych miasta - mówi Cezary Oracki z Biura Prasowego Urzędu Miejskiego - na ponad dwukilometrowym odcinku, wybudowane mają zostać: ścieżka rowerowa i chodnik. Dokumentacja powinna zawierać również szczegółowe rozwiązania projektowe oświetlenia, zatok autobusowych i przejść dla pieszych oraz całej infrastruktury towarzyszącej. Projekt powinien powstać do połowy marca przyszłego roku, a prawomocna decyzja o pozwoleniu na budowę - do końca maja przyszłego roku.

Niestety, szerzej nie będzie

Radość kierowców z efektów, zakończonego przed dwoma miesiącami, pierwszego etapu przebudowy i modernizacji ulicy Warszawskiej, zakłócona jest nieproporcjonalnym jej zwężeniem od ronda przy ul. Polskich Skrzydeł i Miłoleśnej. Z wielkomiejskiej "czteropasówki" na wysokości osiedla Lotnisko, za rondem wjeżdża się już w zbyt wąską, jednopasmową dalszą część Warszawskiej. Telefonujący do naszej redakcji grudziądzanie nie kryją swego niezadowolenia z tego faktu. - Przynajmniej do skrzyżowania z ulicą Rydygiera ulica powinna być szersza, choćby dwupasmowa z poboczami - mówi jeden z grudziądzkich taksówkarzy - Widziałem, jak na skutek jakiejś awarii samochodu ciężarowego, tuż za rondem, ulica została całkowicie zablokowana, a z powstałego korka nie mogła się wydostać jadąca na sygnale karetka pogotowia.

- Że na tamtym odcinku Warszawska jest za wąska nie trzeba nikogo przekonywać. Obiecuję, że wszystkie możliwości ewentualnego poszerzenia tej ulicy na odcinku od ronda do szpitala dokładnie rozpatrzymy - mówi Marek Sikora, wiceprezydent Grudziądza - Planujemy także możliwość wybudowania dwóch przejść przez czteropasmową jezdnię, z osiedla Lotnisko do lasu. Raz jeszcze rozpatrzymy także możliwość "lewoskrętu" z ulicy Warszawskiej w Skarżyńskiego i Stachonia.