Kilkusetmetrowy korek na Trasie Uniwersyteckiej

W dniu 14.12.2013 o 13:03, Zbyszek napisał:

Jak taka trasa kończy się skrzyżowaniem a nie zjazdami bezkolizyjnymi to zawsze będą się tworzyły korki. Ale bydgoscy inżynierowie ruchu tego nie wiedzą. Jak by byłyby zjazdy bezkolizyjne na Wojska Polskiego to nie byłoby korków. Ale u nas zawsze robi się inwestycje połowiczne. Podobnie jak trasa tramwajowa do Fordonu. Jakby przy okazji budowy wiaduktu tramwajowego nad torami kolejowymi dobudować chociażby po jednym pasie dla samochodów jadących Kamienną i umożliwić im przejazd bezkolizyjny w stronę Inwalidów to znikną korki na skrzyżowaniu Kamiennej, Fordońskiej i Spornej. Ale po co.

Nie bygdoscy inżynierowie, bo to ponoć łódzka firma robiła. Zjazdy bezkolizyjne musiałby by iść do WP chyba tunelami. W prawdzie były takie koncepcje, żeby trasa z estakady płynnie przechodziła w tunel wbijając się w skarpę pod Wzgórzem Wolności, aby nie niszczyć parku i ulicy Słowiańskiej, ale można wyobrazić sobie koszty takiej inwestycji, poza tym trasa już wybudowana, jest jak jest, nic nie poradzimy. A co do Kamiennej, to słyszałem że są plany budowy osobnej estakady do Lewińskiego, nieco bardziej na zachód od tej tramwajowej.

Jak taka trasa kończy się skrzyżowaniem a nie zjazdami bezkolizyjnymi to zawsze będą się tworzyły korki. Ale bydgoscy inżynierowie ruchu tego nie wiedzą. Jak by byłyby zjazdy bezkolizyjne na Wojska Polskiego to nie byłoby korków. Ale u nas zawsze robi się inwestycje połowiczne. Podobnie jak trasa tramwajowa do Fordonu. Jakby przy okazji budowy wiaduktu tramwajowego nad torami kolejowymi dobudować chociażby po jednym pasie dla samochodów jadących Kamienną i umożliwić im przejazd bezkolizyjny w stronę Inwalidów to znikną korki na skrzyżowaniu Kamiennej, Fordońskiej i Spornej. Ale po co.

W dniu 14.12.2013 o 11:27, obiektywny napisał:

Rano piszą że pusto na trasie, to "gdanszczanin" ktory nidgy w Bydg nie był i nie wie że trasa w samym centrum pisze że ona niepotrzebna. Popoludniu napisali, że korek i że to też źle i znów ludzie piszą, tym razem że trasa nie powinna być w centrum. Oj w dupach Wam sie poprzewracało od tej demokracji

Dokładnie! Miała być demokracja, a tu każdy mówi co chce...skandal!

Jakie " miasto " - takie rozwiązania komunikacyjne !!!!! Wstyd , wstyd i żenada . Postępowaniem bydgoskich radnych powinien zająć się solidny psychiatra , bo to wyprawiają kompromituje miasto na całą Polskę !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

niech się barany nauczą jeździć to korków nie będzie... jak ktoś wrzuca bieg ja kie zielone zapala to się korki robią...  :P

W dniu 13.12.2013 o 18:19, Gość napisał:

 Więcej pylonów - bo pylony to prestiż, wdzięk i szacunek godny metropolii bydgoskiej ! Najlepiej z tytanu wtedy by most nie patyniał ! Generalnie to kolejna kładka między jedną, a drugą galerią handlową imieniem wszystkich PiSorów a nie tylko L. Kaczyńskiego i koniec kłótni w tym temacie. Pod każdą kładką (nazwaną nie wiedzieć czemu mostem) ma być serpentyna nie tylko dla rowerzystów, ale też dla alpinistów po odpowiednim wyprofilowaniu zjazdu. Koniecznie też musi być krzyż w herbie Bydgoszczy.  

spadaj gościu do swojego Rydzykowa!

Oczywiście czytelnik i komentujący mają racje, w końcu jeden kierowca i pusty pojazd jadący po Jagiellońskiej powinny mieć pierwszeństwo przed komunikacją zbiorową. Proponuję wyjechać / a nie zjechać - jak podał czytelnik / z dworca autobusowego i wtedy się wypowiadać. Skasowanie świateł na wyjeździe z dworca przesunie tylko korek o 100 m do przodu i uniemożliwi wyjazd autobusom gdyż tam jest ograniczona widoczność. Jeszcze jedno PKS nie ma światła tylko dla siebie, to dodatkowe światło dla krzyżówki z Ogińskiego.  

Też stałem dziś na wojska polskiego. Spokojnie. Chłopaki od drogowców namierzą natężenie ruchu wyregulują światła i będzie cacy :)

A kto buduj taką trasę  przez miasto? Taki trasy buduje się żeby obciążyć miasto a nie zakorkować.Wielki plus dla naszych urbanistów. A gdzie obwodnica Bydgoszczy?

Mam podobne odczucia. Światło dla autobusów wyjeżdżających z PKSu powinno się zapalać tylko gdy jedzie autobus.

Pan Piotra ma rację! Należny to szybko zmienić Przecież ilość wyjeżdżających autobusów i taksówek z dworca się nie zwiększyła, a mają cały czas światło zielone natomiast w tym czasie Jagielońska stoi.