Kobylarnia zgodziła się naprawić 500 metrów Trasy Uniwersyteckiej

W dniu 29.04.2014 o 23:13, Gość napisał:

Kobylarnia zgodziła się naprawić most ? A co to za łaska ? Albo mają za to zapłacone, albo robią to w ramach reklamacji, więc w czym problem ? Duży udział w budowie tego mostu, miała też firma Gotowski, a ciągle pojawiają się jakieś usterki, które już same w sobie opóźniły termin otwarcia mostu. Pytam się więc, dlaczego miasto znów zaangażowało firmę Gotowski do budowy linii tramwajowej Miasto-Fordon ? Czy mają jakieś specjalne względy, układy albo "dają w łapę" ? Skoro nie wywiązują się należycie z powierzonych zadań, to jest mnóstwo innych wykonawców, którym można zlecić te prace.

Bo byli najtańsi

Kobylarnia zgodziła się naprawić most ? A co to za łaska ? Albo mają za to zapłacone, albo robią to w ramach reklamacji, więc w czym problem ? Duży udział w budowie tego mostu, miała też firma Gotowski, a ciągle pojawiają się jakieś usterki, które już same w sobie opóźniły termin otwarcia mostu. Pytam się więc, dlaczego miasto znów zaangażowało firmę Gotowski do budowy linii tramwajowej Miasto-Fordon ? Czy mają jakieś specjalne względy, układy albo "dają w łapę" ? Skoro nie wywiązują się należycie z powierzonych zadań, to jest mnóstwo innych wykonawców, którym można zlecić te prace.

Oczywiste jest, że korki są mniejsze.

Ważniejsze jest, kto i za czyja zgodą usunął chodniki i połączenie z ul. Toruńską. Czy nadal się u nas buduje pod wybory i po to, "żeby było" ?? Przecież to jest budowa na długie lata. Jeszcze chcieli taras widokowy zrobić... pewnie kosztem dwóch pasów.

Takich mądrych polityków mieliśmy już wcześniej - kamienna oddawana na ostatnia chwilę - teraz zakorkowana bo nie ma dwóch pasów.

No i węzeł zachodni, który nie jest węzłem tylko skrzyżowaniem.

A z Kobylarnią? prosta sprawa - mają czas na naprawę w przeciwnym wypadku wziąć firmę zastępczą i obciążyć ich kosztami.

W dniu 29.04.2014 o 10:09, czesiek napisał:

Pan bydgoszczanin nie ma racji. Trasa uniwersytecka odkorkowała komunikację przez mosty na brdzie w centrum miasta. Mieszkańcy Szwederowa i Wyżyn mają teraz dużo lepszy dojazd do centrum. Inwestycja sensowna, szkoda że z usterkami.

Miasto, to nie tylko mieszkańcy Szwederowa i Wyżyn, zresztą polemizowałbym, że Trasa Uniwersytecka odkorkowała pozostałe mosty przez Brdę, bo często jeżdżę przez Most Kazimierza Wielkiego, też w stronę Wyżyn i proszę się wybrać tamtędy, to zmieni Pan zdanie o odkorkowaniu.

inwestycja potrzebna ale nie z tych strategicznych, wydumany gadżet konstrukcyjny w postaci podkowy zamiast niego bardziej potrzebne byłyby zjazdy na toruńską i chodniki. Zapewne bez gadżetu inwestycja byłaby duzo tańsza chociaż nie wiem czy wtedy firma Gotowski miałaby co przy niej robić. Bez sprawnego dopięcia do układu drogowego inwestycja przeniosła korki z jednego miejsca w drugie.

W dniu 29.04.2014 o 10:09, czesiek napisał:

Pan bydgoszczanin nie ma racji. Trasa uniwersytecka odkorkowała komunikację przez mosty na brdzie w centrum miasta. Mieszkańcy Szwederowa i Wyżyn mają teraz dużo lepszy dojazd do centrum. Inwestycja sensowna, szkoda że z usterkami.

drogi Czesiu jak wybudowali Kamienną na odcinku Gdańska- Wyszyńskiego też co poniektórzy byli zadowoleni bo był mały ruch.... ZOBACZ CO SIĘ TAM DZIEJE OBECNIE :) tyle w temacie zachwytu, spróbuj tą trasę pokonać pieszo czy na rowerze a już Tobie mina zrzednie....  przepraszam ale ja mieszkam w mieście a nie na wsi aby mi takie Estakady przez środek miasta puszczali.... poruszam się nie tylko samochodem ale i pieszo i rowerem.....pozdrawiam i obserwuj drogi Czesławie jak ta trasa będzie wyglądała za 15 lat :)

Pan bydgoszczanin nie ma racji.

Trasa uniwersytecka odkorkowała komunikację przez mosty na brdzie w centrum miasta. Mieszkańcy Szwederowa i Wyżyn mają teraz dużo lepszy dojazd do centrum. Inwestycja sensowna, szkoda że z usterkami.

Ten most, to kolejna decyzja urzędników, którzy na siłę próbują pokazać społeczeństwu, że coś robią i tylko tyle, a czy inwestycja ma sens, czy nie, to już inna sprawa. Moim zdaniem, kolejny niepotrzebny wydatek, a pieniądze można było lepiej zagospodarować na bardziej strategiczne miejsca w mieście, gdzie są korki. Osobiście nie odczuwam żadnej poprawy i w trakcie godzin szczytu, nadal tkwię w kilometrowych zastojach drogowych. Zarobiły tylko firmy, jak np. Gotowski, a jakość wykonania trasy jest jaka jest - kolejne poprawki, a minęło dopiero kilka miesięcy od otwarcia. To przed wojną bardziej się starali, bo na drogach układano kamienie, tzw. kocie łby, ale często była to tak fachowa robota, że jeździło się jak "po stole". Do Trasy Uniwersyteckiej pasuje tylko jedno określenie - PARODIA !!!