Lipno. Zlikwidowane połączenia kolejowe do Lipna i Skępego

Zobacz wideo: Ważne informacje dla kierowców. Oto nowe przepisy!

Pisaliśmy o konieczności modernizacja linii kolejowej nr 27 na odcinku Toruń – Skępe. Od lat do Urzędu Marszałkowskiego wpływają opinie w tej kwestii, ale z Lipna i Skępego żaden pociąg już nie wyjdzie.

Od marca wszystkie połączenia zostały zawieszone, powodem była pandemia koronawirsua. Teraz zapadła decyzja, że w kolejnym roku połączenia nie wrócą do rozkładu jazdy, powodem jest zbyt małe zainteresowanie podróżnych.

- Połączenia kolejowe na linii nr 27 zostały zawieszone w związku z wprowadzeniem w Polsce stanu epidemii. Jednak i przed wejściem w życie obostrzeń związanych z COVID-19 zdecydowaną większość podróżnych z lub do Sierpca stanowili studenci i to tylko w piątki i niedziele. W pozostałe dni zainteresowanie ofertą kolejową było minimalne i nie przekraczało kilkunastu osób – tłumaczy Tomasz Moraczewski, dyrektor marszałkowskiego Departamentu Transportu.

Rozkład jazdy na tej trasie był wyjątkowo skromny: do Sierpca docierał tylko jeden kurs dziennie. Druga para pozwalała dotrzeć jedynie do Skępego. Wszystkie pociągi obsługiwała firma Arriva. W kwietniu była prowadzona zastępcza komunikacja autobusowa, ale mieszkańcy zwracają uwagę, że dojazd pociągiem jest szybszy.

-Dojazd do Torunia samochodem jest utrudniony. W Lubiczu kierowcy stoją w długich korkach, dlatego ruch kolejowy na linii Toruń – Sierpca jest tak ważny dla mieszkańców. Wszyscy przesiedli się do aut, ale w dokumentach nie widać perspektywy na udrożnienie ruchu w Lubiczu – mówił już wcześniej radny powiatowy Jan Wadoń, który wysłał dwie uwagi do projektu strategii rozwoju województwa kujawsko-pomorskiego do 2030. Jedna z nich dotyczyła zapisu odnośnie do połączenia kolejowego pomiędzy Lipnem a Toruniem.

Zdaniem dyrektora Departamentu Transportu w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Kujawsko-Pomorskiego utrzymywanie połączeń na tej linii nie miało sensu, bo zainteresowanie było znikome.
- Transport kolejowy powinien służyć obsłudze największych potoków pasażerskich, gdzie transport autobusowy nie jest w stanie zaspokoić potrzeb przewozowych. Nie znajduje więc uzasadnienia społecznego ani ekonomicznego uruchamianie pociągów na trasach, na których występuje niewielki popyt na przewozy kolejowe. Dlatego też podjęta została decyzja, by w najbliższym czasie nie wznawiać przewozów pasażerskich na trasie między Sierpcem a Toruniem, także w rozkładzie jazdy 2020/2021 – dodał Tomasz Moraczewski.

Koszt uruchomienia połączenia kolejowego na odcinku Toruń – Sierpc, jak podaje Urząd Marszałkowski, wynosi rocznie blisko 2,1 mln zł, natomiast przychód roczny ze sprzedaży biletów jest w granicach 300 tys. zł.

Tymczasem w ramach umowy o świadczenie usług publicznych w zakresie transportu zbiorowego w przewozach autobusowych o charakterze użyteczności publicznej na trasie między Toruniem i Skępem uruchamiane są:

• - 4 kursy relacji Toruń – Skępe,
• - 17 kursów relacji Toruń – Lipno;
• - 2 relacji Toruń – Czernikowo.

Kursy realizowane są w ramach 5 linii komunikacyjnych – czterech z Lipna do Torunia i jednej ze Skępego do Torunia.

- Dodatkowo marszałkowski przewoźnik Kujawsko-Pomorski Transport Samochodowy uruchamia połączenie komercyjne na linii komunikacyjnej relacji Płock-Skępe-Lipno-Toruń, zawierającej jedną parę kursów realizowanych w piątki i niedziele - dodał Tomasz Moraczewski, dyrektor marszałkowskiego Departamentu Transportu.