Protest w sprawie przebudowy Kapitulnej

Przebudowa ulicy Kapitulnej to inwestycja, która spowoduje że od ul. Okrzei będzie można dotrzeć do ronda Falbanka. Obecnie na niektórych odcinkach nawierzchnia tej ulicy jest w kiepskim stanie, chodniki nie są przystosowane do potrzeb niepełnosprawnych, brakuje wytyczonych ścieżek dla rowerzystów. Ponieważ nie wszędzie jest kanalizacja deszczowa, na jezdni tworzą się kałuże. Drogowcy mówią też o nieprzejrzystych skrzyżowaniach.

W ramach przebudowy Kapitulnej w obrębie skrzyżowań mają powstać dodatkowe pasy ruchu, zbudowana zostanie kanalizacja deszczowa, wytyczona będzie ścieżka rowerowa, przebudowane chodniki, zatoki postojowe i autobusowe. - Ta inwestycja nie spowoduje ani zmiany przeznaczenia drogi, ani jej charakteru i kategorii - zapewniają władze miasta. W dalszym ciągu będzie to ulica jednojezdniowa nieprzeznaczona do ruchu tranzytowego. Zdaniem wiceprezydenta Jacka Kuźniewicza przebudowa nie spowoduje obniżenia wartości nieruchomości położonych w sąsiedztwie, a jakość życia mieszkańców z uwagi na poprawę płynności ruchu, zmniejszenie poziomu hałasu poprawi się.

Mieszkańcy jednostki E mają jednak wiele zastrzeżeń do tej inwestycji. Przede wszystkim domagają się ""utrzymania osi drogi w obecnym jej przebiegu" na odcinku od Kapitulnej 95 do wejścia w zakręt ul. Gajowej. - Chodzi o to, by jezdnia nie była przesunięta w stronę bloków - tłumaczy Stanisław Bordoszewski, przewodniczący Rady Osiedla. A oś jezdni ma być przesunięta o 2 -4 metry. Protestujący obawiają się, że przez to zwiększy się hałas, a i zanieczyszczenie powietrza na osiedlu.

Urząd Miasta był zaskoczony protestem, bo rozmowy prowadzone z prezesem Społdzielni Mieszkaniowej "Południe" w sprawie przebudowy Kapitulnej zakończyły się podpisaniem porozumienia. - Osiągnęliśmy kompromis - przyznaje Zbigniew Lewandowski, prezes SM "Południe". Władze spółdzielni przekonały zapowiedzi ze strony Urzędu Miasta, że po drugiej stronie ulicy wybudowanych zostanie 91 miejsc parkingowych. - To bardzo istotne, bo po likwidacji zatok parkingowych przy blokach nie byłoby gdzie parkować - dodaje prezes.

Ceną za wybudowanie miejsc parkingowych jest jednak zmiana osi jezdni w ramach dotychczasowego pasa drogowego. A na to nie ma zgody ze strony mieszkańców mieszkających najbliżej Kapitulnej. Dlatego wyszli wczoraj na ulicę.