Potem nastąpi obciążenie dynamiczne: ciężarówki przejadą z prędkościami: 10, 30 i 50 km/h .

- Maksymalnie w najbardziej newralgicznym punkcie to odchylenie może wynieść 167 milimetrów - informuje Zbigniew Szubski, zastępca dyrektora kontraktu, kierownik robót z ramienia firmy Strabag.

Choć nie ma jeszcze dokładnej organizacji ruchu, wiadomo, że zostaną zamknięte nitki Szosy Lubickiej. Arteria nie będzie jednak dostępna dla pieszych.