Do końca października powinny się zakończyć prace przy budowie parkingu„park and ride” czyli „parkuj i jedź” w rejonie dworca PKP w Nakle. Już niebawem pozostawić tu będzie można auto i dalej pojechać koleją np. w kierunku Piły czy Bydgoszczy. To inwestycja wpisująca się w działania służące ekologii i ochronie powietrza w mieście. Nowy parking pomieści 160 aut osobowych. Budowany jest także terminal dla autobusów i busów, z którego korzystać będzie mógł zarówno PKS, jak i prywatni przewoźnicy. Nie zapomniano także o rowerzystach. Do ich dyspozycji będzie przy dworcu 30 zadaszonych miejsc postojowych. Gotowe jest już rondo, które przy okazji parkingu budowano przez ostatnie miesiące u zbiegu ulic Mroteckiej i Nowej. Koszt całego zadania ogromny, blisko 11 mln zł. Samorząd otrzymał na ten cel dofinansowanie z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Kujawsko-Pomorskiego na lata 2014-2020 sięgające 72 proc. kosztów inwestycji. Oto kilka migawek z przebiegu prac, które wykonywano w ciągu ostatnich tygodni.

Do końca października powinny się zakończyć prace przy budowie parkingu„park and ride” czyli „parkuj i jedź” w rejonie dworca PKP w Nakle. Już niebawem pozostawić tu będzie można auto i dalej pojechać koleją np. w kierunku Piły czy Bydgoszczy. To inwestycja wpisująca się w działania służące ekologii i ochronie powietrza w mieście. Nowy parking pomieści 160 aut osobowych. Budowany jest także terminal dla autobusów i busów, z którego korzystać będzie mógł zarówno PKS, jak i prywatni przewoźnicy. Nie zapomniano także o rowerzystach. Do ich dyspozycji będzie przy dworcu 30 zadaszonych miejsc postojowych. Gotowe jest już rondo, które przy okazji parkingu budowano przez ostatnie miesiące u zbiegu ulic Mroteckiej i Nowej. Koszt całego zadania ogromny, blisko 11 mln zł. Samorząd otrzymał na ten cel dofinansowanie z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Kujawsko-Pomorskiego na lata 2014-2020 sięgające 72 proc. kosztów inwestycji. Oto kilka migawek z przebiegu prac, które wykonywano w ciągu ostatnich tygodni.

Do końca października powinny się zakończyć prace przy budowie parkingu„park and ride” czyli „parkuj i jedź” w rejonie dworca PKP w Nakle. Już niebawem pozostawić tu będzie można auto i dalej pojechać koleją np. w kierunku Piły czy Bydgoszczy. To inwestycja wpisująca się w działania służące ekologii i ochronie powietrza w mieście. Nowy parking pomieści 160 aut osobowych. Budowany jest także terminal dla autobusów i busów, z którego korzystać będzie mógł zarówno PKS, jak i prywatni przewoźnicy. Nie zapomniano także o rowerzystach. Do ich dyspozycji będzie przy dworcu 30 zadaszonych miejsc postojowych. Gotowe jest już rondo, które przy okazji parkingu budowano przez ostatnie miesiące u zbiegu ulic Mroteckiej i Nowej. Koszt całego zadania ogromny, blisko 11 mln zł. Samorząd otrzymał na ten cel dofinansowanie z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Kujawsko-Pomorskiego na lata 2014-2020 sięgające 72 proc. kosztów inwestycji. Oto kilka migawek z przebiegu prac, które wykonywano w ciągu ostatnich tygodni.

Do końca października powinny się zakończyć prace przy budowie parkingu„park and ride” czyli „parkuj i jedź” w rejonie dworca PKP w Nakle. Już niebawem pozostawić tu będzie można auto i dalej pojechać koleją np. w kierunku Piły czy Bydgoszczy. To inwestycja wpisująca się w działania służące ekologii i ochronie powietrza w mieście. Nowy parking pomieści 160 aut osobowych. Budowany jest także terminal dla autobusów i busów, z którego korzystać będzie mógł zarówno PKS, jak i prywatni przewoźnicy. Nie zapomniano także o rowerzystach. Do ich dyspozycji będzie przy dworcu 30 zadaszonych miejsc postojowych. Gotowe jest już rondo, które przy okazji parkingu budowano przez ostatnie miesiące u zbiegu ulic Mroteckiej i Nowej. Koszt całego zadania ogromny, blisko 11 mln zł. Samorząd otrzymał na ten cel dofinansowanie z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Kujawsko-Pomorskiego na lata 2014-2020 sięgające 72 proc. kosztów inwestycji. Oto kilka migawek z przebiegu prac, które wykonywano w ciągu ostatnich tygodni.