Dojazd z Torunia do autostrady A1 będzie szerszy i tańszy

www.pomorska.pl/torun

Więcej informacji z Torunia znajdziesz na stronie www.pomorska.pl/torun

Oferty na przebudowę kolejnego fragmentu Szosy Lubickiej zostały otwarte wczoraj w siedzibie Miejskiego Zarządu Dróg. - Zainteresowanie przetargiem było duże - podkreśla Agnieszka Kobus-Pęńsko, rzecznik toruńskich drogowców. - Swoje propozycje zgłosiło aż sześć firm.

Zacięta walka o zlecenie

Najtańszą - 32,6 mln zł - przedstawiło konsorcjum firm Eurovia Polska i Eurovia CS A.S. (czeski oddział firmy), a najdroższą - 38,9 mln zł - Skanska. Oferty złożyły również: konsorcjum spółek Pol-Dróg z Torunia, Piły i Lęborka (wyceniło swoje usługi na 35,2 mln zł), Erbud i Przedsiębiorstwo Robót Mostowych Mosty-Łódź (36,3 mln zł), spółka Most oraz Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów (36,5 mln zł) oraz Strabag (36,6 mln zł). Przypomnijmy: według ostatnich szacunków Urzędu Miasta modernizacja miała pochłonąć ponad 47 mln zł. Jeśli drogowcy wybiorą najniższą propozycję, magistrat może zaoszczędzić ponad 14 mln zł.

- Teraz oferty będą weryfikowane i oceniane pod kątem formalno-prawnym - wyjaśnia rzecznik MZD. - Inwestycja jest kontynuacją zadania, jakie realizowaliśmy w latach 1999-2006. Obejmie odcinek między Strugą Lubicką a węzłem Lubicz.

Chodzi o fragment łączący nasze miasto z trasą szybkiego ruchu. Jak na razie jest to jedno z wąskich gardeł na wjeździe do Torunia. Kierowcy są tam skazani na jazdę wąską nitką, która jest w opłakanym stanie. Dzięki przebudowie zyskamy dogodny dojazd do autostrady A1.

Wyrosną dwa wiadukty

Na kilometrowym odcinku wylotówki na Warszawę powstaną dwie, trzypasmowe jezdnie, chodniki oraz droga dla rowerzystów. Wyrosną tam również dwa wiadukty nad torami łączącymi Toruń z Sierpcem. Drogowcy wybudują też dojazdy m.in. do Jedwabna, Lubicza i os. Bielawy-Grębocin. Ułożą sieć kanalizacyjną, do której będzie trafiać deszczówka, ustawią nowe lampy uliczne, a także urządzą tereny zieleni. Pojawi się na nich ok. 200 drzew oraz prawie 14 tys. krzewów.

Dwa lata utrudnień

Jeśli do drogowców nie wpłyną odwołania lub protesty do przetargu, wykonawca zadania zostanie wybrany na przełomie grudnia i stycznia.

Wkrótce poznamy również inżyniera projektu, czyli grupę ekspertów, która będzie nadzorować tę inwestycję do końca lutego 2012 r., czyli do momentu jej rozliczenia. O kontrakt walczą trzy firmy m.in. Dro-Konsult, która wyceniła swoje usługi najtaniej - na 988 tys. zł.

Kiedy ruszą prace na trasie wylotowej? W MZD usłyszeliśmy, że wszystko zależy od pogody. Być może roboty zaczną się jeszcze zimą. Miasto ma już opracowaną dokumentację projektową oraz pozwolenie na budowę.

Szerszy wjazd na autostradę A1 zostanie oddany do użytku pod koniec 2011 r. Przez prawie dwa lata kierowców czekają poważne utrudnienia we wschodniej części miasta.

Wszystko wskazuje, że całe przedsięwzięcie zostanie sfinansowane z budżetu miasta. Magistrat rok temu wystartował w konkursie o unijną dotację z programu operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Chciał zdobyć z tego źródła 44,1 mln zł dofinansowania (wówczas MZD wyceniło inwestycję na ok. 59 mln zł).
Toruński projekt uzyskał jednak za mało punktów i znalazł się na liście rezerwowej. Władze naszego miasta stwierdziły jednak, że został on niewłaściwie oceniony i zaskarżyły ten werdykt do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego.