W ciągu ostatniej dekady przewozy czarterowe w Polsce stale rosną. PPL LOT spodziewa się, że jeszcze w tym roku z czarterów skorzysta 400 tys. pasażerów na trasach krótko- i długodystansowych. Pozwoli to spółce osiągnąć 25-proc. udział w rynku czarterowym - tłumaczył decyzję spółki jej wiceprezes ds. handlowych Paweł Pudłowski.
Chociaż wiceprezes podkreślił, że nowy projekt wiąże się z kosztami, to LOT ma nadzieję, że własna baza, zarówno maszyn, jak i personelu, pozwoli ograniczyć je do minimum. - Planujemy w tym roku uzyskać bardzo przyzwoity zysk - powiedział.
Skąd, dokąd i jak?
Pierwszy samolot LOT Charters ma polecieć 1 czerwca. Większość połączeń będzie realizowana przez sześć Boeingów 737-400. W dłuższe trasy np. do Meksyku, Tajlandii czy na Karaiby latać będzie Boeing 767.
Z Warszawy LOT Charters będzie latał m.in. do Salonik, Heraklionu, Barcelony, Dubrownika, Lizbony, Szarm el-Szejk, na Rodos. Czartery będą kursować także z portów regionalnych: Gdańska, Szczecina, Łodzi, Poznania, Wrocławia, Katowic i Krakowa.
Loty czarterowe są organizowane przez touroperatorów, którzy organizują transport do wybranej miejscowości. Loty czarterowe przeważnie są oferowane w sezonie letnim do miejsc letniskowych, a w miesiące zimowe np. do kurortów narciarskich. Współpracę z LOT Chartes nawiązało już kilkunastu touroperatorów, wśród nich m.in. Orbis Travel, TUI, Neckerman, Triada.
