Na bydgoskich osiedlach przybywa słupków i szlabanów. Mieszkańcy są podzieleni

Zobacz wideo: Odkrywamy Bydgoszcz. Bartodzieje kiedyś i dziś:

O interwencję poprosił nas jeden z mieszkańców ul. Kombatantów 8. Jak twierdzi, ktoś złożył wniosek o postawienie słupków, które zagradzają przejazd. Podkreśla, że to poważny problem, bo blokują one przejazd służbom ratowniczym.

- Ambulansy pogotowia zawsze wjeżdżały pod nasz blok od strony BBON bądź ul. Szpitalnej przy górce saneczkowej. Karetki nie zmieszczą się na kopercie do przejazdu od strony parkingu, gdyż zawsze jest on zastawiony autami mieszkańców - alarmuje bydgoszczanin.

Jak wyjaśnia Grzegorz Dudziński, prezes RSM Jedność w Bydgoszczy, wniosek złożony został nie przez jedną osobę, ale przez mieszkańców, który mieli dość tego, że kierowcy - a konkretnie jeden z mieszkańców tego bloku - traktował chodnik jak autostradę, uznając, że ma prawo podjechać samochodem pod swoją klatkę. Dodaje, że przejazd dla pojazdów służb ratowniczych jest zapewniony i znajduje się po drugiej stronie budynku.

Po rozmowie z prezesem Jedności skontaktował się z nami inny z mieszkańców bloku nr 8 przy ul. Kombatantów, który również podkreśla, że większym niebezpieczeństwem byłoby pozwalanie na takie samowolne działanie. - Tylko w mojej klatce mieszka ośmioro dzieci. Wystarczy chwila nieuwagi, żeby doszło do tragedii.

Z kolei inny z mieszkańców uważa, że większość sąsiadów nie chce słupków.

- W tej chwili mamy 90 proc. podpisów pod pismem o likwidacji słupków. Nie zgodziły się jedynie dwie osoby. W czwartek planujemy je złożyć - mówi nam pan Piotr.

Kolejną interwencję zgłosili nam mieszkańcy ul. Karpackiej.

- Bydgoska Spółdzielnia Mieszkaniowa postanowiła postawić szlabany, które odcięły dostęp mieszkańcom miasta do publicznych parkingów miejskich, położonych przy trasie Uniwersyteckiej - informuje bydgoszczanka i prosi o interwencję.

Wojciech Michalak, wiceprezes ds. techniczno-eksploatacyjnych BSM wyjaśnia, że szlaban ograniczający dostęp osobom postronnym do kilkudziesięciu miejsc parkingowych w obrębie prywatnej nieruchomości zamontowano na wniosek jej współwłaścicieli.

- Istotą rzeczy jest fakt, iż asfaltowa droga przebiegająca przez teren tej nieruchomości nie jest drogą publiczną. Już na etapie projektowania Trasy Uniwersyteckiej należało uwzględnienie realizacji wszystkich aspektów technicznych, formalnych i prawnych. Na żadnym etapie inwestycji spółdzielnia w tym nie uczestniczyła. Błędne założenia przyjęte na etapie projektowania TU w tym miejscu nie przewidziały konieczności poruszania się po prywatnych (spółdzielczych) terenach - tłumaczy Wojciech Michalak. Dodaje jednocześnie, że BSM jest gotowa do czasowego wstrzymania blokady przejazdu - "w ramach dobrosąsiedzkich relacji z mieszkańcami wspólnot".

O komentarz poprosiliśmy także Tomasza Okońskiego, rzecznika Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy. Jak mówi, część parkingów była wykonana w ramach budowy Trasy Uniwersyteckiej. Na etapie projektowania w trakcie konsultacji społecznych, wnioskowali o to mieszkańcy oraz sama spółdzielnia. I wszystko funkcjonowało sprawnie. Do czasu.

- W trakcie budowy parkingi zostały wykonane i funkcjonowały przez kilka lat. Nie mogliśmy robić bezpośredniego zjazdu z Trasy Uniwersyteckiej bezpośrednio na parking, więc dojazd był poprowadzony, jak dotychczas, między blokami przez osiedle. To funkcjonowało kilka lat, do momentu aż Bydgoska Spółdzielnia Mieszkaniowa zamknęła dojazd na swoje działki. Też nas to zaskoczyło. Wysłaliśmy już pisma w tej sprawie. Trwają rozmowy i będziemy wszelkimi możliwymi środkami (nawet sądowymi) domagali się dojazdu na parking wybudowany dla dobra mieszkańców i na ich wniosek - zapewnia Tomasz Okoński.

Jak mówi st. kpt. Aleksandra Starowicz, p.o. rzecznika prasowego KM PSP w Bydgoszczy mówi, że dla strażaków słupki i szlabany nie stanowią większego problemu.

- Z reguły takie słupki znajdują się przy terenach zielonych, a jeżeli zastawiałyby drogę dojazdową - w razie potrzeby możemy je po prostu "ściąć", zapewniając sobie dojazd - informuje st. kpt. Aleksandra Starowicz. - W przypadku szlabanów, coraz częściej urządzenia te mają wbudowany mechanizm, dzięki któremu otwierają się na dźwięk sygnałów. W innych przypadkach szlaban otwiera ktoś z mieszkańców, tak żebyśmy mogli swobodnie wjechać. Dużo większym problemem jest, gdy dojazd zastawiają samochody - mówi Aleksandra Starowicz.

Inaczej wygląda sprawa w przypadku służb medycznych.

- Na każdym kroku walczymy z czasem, aby dać pacjentowi szansę na przeżycie. Na wyjście ze szpitala w dobrej kondycji – takiej samej lub podobnej do czasu sprzed zachorowania - mówi Krzysztof Wiśniewski, ratownik medyczny, rzecznik Wojewódzkiej Stacji Pogotowia Ratunkowego w Bydgoszczy.

Niestety – alarmuje – ambulanse mają coraz większe trudności w dotarciu do pacjentów. Począwszy od wyjazdu z bazy, gdzie już na ulicach napotykają korki uliczne i irracjonalne zachowania kierowców i pieszych, aż po przeszkody na terenie posesji i osiedli mieszkaniowych w postacie m.in. płotów i szlabanów.

- Wszystko to powoduje, że czas dodarcia do pacjenta niebezpiecznie się wydłuża – i to z winy samych mieszkańców czy wspólnot. A pamiętajmy, że nagłe zatrzymanie krążenia, silny krwotok czy zadławienie nie mogą czekać – mówi Krzysztof Wiśniewski. I apeluje: – ułatwiajmy dojazd służb ratunkowych do pacjenta… do nas samych. Myślmy! Przewidujmy! Dajmy czas na szybkie udzielenie pomocy.