Protesty > Kolej na mieszkańców ulicy Fredry

A czy pani Szmejter była na tym zebraniu kilku ludzi, którzy sami nie wiedzieli o co chodzi!? Tylko jedna mała dupiata kobitka latała przed nimi i krzyczała to co jej kazał Zbonikowski! A ten nie dość że się spóźnił i kazał na siebie czekać jak na jakiegoś księcia to jeszcze oznajmił, że nie wie o co chodzi! Jak można tak postępować z ludźmi i to jeszcze starszymi! Trochę ogłady panie pośle! Może weźmie się PAn do prawdziwej roboty a nie tylko buntuje ludzi i wykorzystuje ich niedoinformowanie!

Ten protest jest z góry skazany na niepowodzenie. W każdym jednym przypadku można zorganizować protest przeciwko wstrzymywaniu inwestycji miejskich. Na pewno będzie liczniejszy. I zgodnie z prawem prezydent ma rozwiązane ręce.
Na XXX sesji RM Michał Korolko, dyrektor Departamentu Rozwoju Regionalnego Urzędu Marszałkowskiego, wyraźnie powiedział jak traktować protesty. Protest powinien być opisany w dokumentacji i podany sposób jego rozwiązania. To wcale nie znaczy, że miasto ma inwestować lub nie pod dyktando każdej kilkunastoosobowej grupki malkontentów. W tym przypadku rozwiązanie jest proste. Można zapisać w dokumentacji, że protestującym poradzono udanie się do lekarza psychiatry. Wielka szkoda, że uruchomienie oddziału psychiatrycznego we włocławskim szpitalu tak się opóźnia. A może ludzie PiSu przeciwko temu też już protestują ale jeszcze po cichu?
Panu Chmielewskiemu coś cienko wyszło to protestowanie bo w poniedziałek na sesji się nie pojawił. Czyżby się bał?

Pan Chmielewski i Zbonikowski sami w sobie są wyjątkowi i jedyni w skali krajowej, choć jeszcze kilku innych bym zaliczył do tej grupy. Pan Chmielewski jest dyrektorem i robi kampanię w TV ( Z UDZIAŁEM ROWERZYSTÓW) o tym żeby uważać na drodze. Są dwie przyczyny wypadków: z winy kierowcy bądź stanu drogi a Tu takie cyrki.
Nie wszyscy mieszkańcy Fredry są przeciwni. W tym samym miejscu i czasie byli również zwolennicy, którzy okazywali poparcie dla tej inwestycji i cieszyli się, że będą mieli normalną ulicę a nie wertepy. W radiu słyszałem bełkot jednej Pani, która domagała się zrobienia z tych wertepów drogi tylko i wyłącznie dojazdowej do osiedla i nadzierała się coś o drodze ekspresowej i o obwodnicy za lasem a nie pod blokiem. Droga Pani zamiast robić awantury to przydałaby się porządna pobudka i zainteresowanie, chociaż mi się niechce wierzyć ze można mieć aż takie braki w wiedzy a zwarzyszwszy na to, kto się tam pojawił wszystko jest jasne. Droga Pani za lasem będzie przebiegała obwodnica, którą będzie Autostrada A1 to raz. Dwa droga ekspresowa jest to droga o wyższych parametrach i standardach w tym po dwa pasy ruchu w każdą stronę i niema żadnych planów pobudowania tam drogi ekspresowej. Jedynie, jaka ma powstać to ta za Wisłą. Trzy mają tam być postawione znaki o ograniczeniu do 3,5 t i o tranzycie w stronę Kruszyńskiej tak jak jest napisane w piśmie. Cała inwestycja ma być ukończona mniejwiecej w momencie oddania autostrady do użytku razem ze zjazdem i najazdem w okolicach Anwilu na wysokości Inowrocławskiej, która też w związku z tym ma być przebudowana w przyszłym roku w ramach RPO. Nawet jak nie będzie znaku to żaden mądry kierowca nie będzie się pchał w Kapitulną jak będzie miał do dyspozycji Autostradę na obrzeżach miasta i wjazd i najazd, koło Anwilu gdzie jest zlokalizowany największy zakład we Włocławku. Cztery jest to droga nieosiedlowa, więc wszyscy mają prawo z niej korzystać. Jeszcze trochę i z Kaliskiej, Kruszyńskiej, Wiejskiej też będzie Pani chciała zrobić ulice tylko dla siebie a my się będziemy w korkach pocić, podczas gdy wszyscy tankują benzynę w cenie, której jest wliczona opłata za korzystanie z dróg.. Innym miejscem gdzie są zlokalizowane zakłady to dzielnica Wschód, ale tam tiry jeżdżą P2 bądź krajową jedynką. Ja myślę, że w UM obok zasłużonych dla Włocławka powinna powstać tablica z napisem Niezasłużeni dla Miasta Włocławka razem ze zdjęciami i ich niepoważnymi zasługami. Pan Zbonikowski przy tej okazji po raz kolejny udowodnił jak jest kompletnie niezorientowany w sprawie tej inwestycji, bo w momencie przybycia zasłaniał się, iż Prezydent jest odpowiedzialny za informowanie a nie on. Zbonikowski skoro nic na ten temat nie wiesz to, po co jeździsz i zadymy robisz i bzdury rozpowiadasz. Panie Adamie bije Pan Laskowika i Smolenia na głowę. Jeżdżenie po dziurach i wertepach powoduje dużo gorsze wstrząsy, szum, hałas i kurz niż po prostej równiej drodze. Rusz Pan głową a jak nie lubi Pan widoku sznurku samochodów to przestań Pan oprotestowywać inwestycję, która ma to zmienić albo po prostu encyklopedia kierunek rękę i kierunek Kłóbka……Przez chwilę dziś oglądałem sesje. Mam prośbę do Pani Borowiak. Niech Pani przestanie używać słów, których Pani i Pani otoczenie nie rozumie i nigdy nie zrozumie i niech pani przestanie nadinterpretować pewne fakty. Owszem radni zostali wybrani przez mieszkańców, ale do pracy i działania na ich korzyść i miasta tj. budowanie dróg, wspieranie rewitalizacji, przyciąganie inwestorów i środków UE a nie do wstrzymywania i torpedowania inwestycji, niepłacenia za parkingi bądź płacenia za delegacje, których nie było, do różnych wyłudzeń, dzielenia mienia na droższe i tańsze w zależności od stanu posiadania (komunalne, niekomunalne), do obrzucania błotem inwestorów, szarpania wizerunku miasta na zewnątrz i przysparzania mu złej reklamy wskutek wybryków.

CMIELEWSKIEGO I ZBONIKOWSKIEGO NATYCHMIAST ZABRAĆ Z TEGO SŁOŃCA.
MÓZG IM WYPAROWAŁ.

Skoro nie odpowiada im ruch samochodów (co w mieście jest zupełnie normalne) to niech się ludzie wyprowadzą na wieś i będą mieli spokój. Najbardziej boli to mnie mieszkańca Włocławka, że garstka ludzi decyduje o drodze z której będziemy korzystali wszyscy, która ułatwi nam poruszanie się po Włocławku.