Rada miasta dała zielone światło na taką operację. Na czym będzie polegać? Chodzi o wykup przez miasto sieci dróg wewnątrzzakładowych na terenie Elany, którego właścicielem jest Skarb Państwa, a wieczystym użytkownikiem Boryszew (właściciel Elany i Elany Pet). Grunty pod tymi traktami - przy ul. Równinnej, Skłodowskiej-Curie, Płaskiej i Na Zapleczu - zostały wycenione przez rzeczoznawcę na 5,46 mln zł.
Ale to nie koniec wydatków ze strony miasta. Magistrat będzie przejmować te drogi po kawałku do 2020 r. Następnie będą one remontowane i uzupełniane o kanalizację deszczową. Według dzisiejszych szacunków modernizacja ulic może pochłonąć 24 mln zł. Do zadania włączą się też toruńscy wodociągowcy, którzy podłączą te tereny do kanalizacji sanitarnej. Te wszystkie koszty będą jednak rozłożone na kilka lat.
Czytaj też: Po naszej publikacji: Opowiem wam, jak szukam pracy
Miejsca pracy na co najmniej pięć lat
Co w zamian za to oferuje Boryszew? Inwestor za przejęcie kolejnych odcinków dróg będzie tworzyć nowe miejsca pracy na terenie Elany. Chodzi nie tylko o firmy należące do tej spółki, które będą tam działać, ale także innych inwestorów, którzy zdecydują się ulokować kapitał we wschodniej części Torunia. Dzięki tej współpracy w kompleksie przy Skłodowskiej-Curie i sąsiednich ulicach może powstać ponad 500 nowych miejsc pracy. Etaty mają być utrzymane przez co najmniej pięć lat od utworzenia i po wybudowaniu ostatniego odcinka drogi.
W uzasadnieniu uchwały czytamy: "Celem nabycia układu komunikacyjnego dawnego przedsiębiorstwa Elana jest rewitalizacja terenów poprzemysłowych, napływ inwestorów strategicznych, wzrost potencjału społeczno-gospodarczego miasta oraz w konsekwencji rozwój rynku pracy poprzez tworzenie nowych miejsc pracy". Dzięki operacji liczące 155 ha tereny Elany, która niegdyś była największym zakładem w mieście, będą tętnić życiem.
Jakie inwestycje są planowane na Elanie? Boryszew zamierza wybudować fabrykę plastikowych części do samochodów swojej motoryzacyjnej gałęzi - Boryszew Automotive Plastics. Zakład być może rozpocznie działalność w 2015 r.
Czytaj też: Karkosik przejmie Tensho. Już ma na to zgodę
Fabryka części do aut najpierw w Ostaszewie
Teraz priorytetem dla Boryszewa jest fabryka Tensho w strefie ekonomicznej w Ostaszewie, którą kupił od Japończyków. Zakład ma doświadczenie w wytwarzaniu: elementów do telewizorów LCD i części do aut. - Postęp prac w Toruniu uzależniony jest od kolejnych kontraktów - mówił w czerwcu Michał Kujawski, rzecznik Boryszewa. - Najpierw planujemy wykorzystać moce w Tensho i dostawiać maszyny, na ile pozwoli pojemność zakładu.
Załoga Tensho zwiększy się o 130 osób. Będzie tam pracować łącznie ok. 280 osób.
Czytaj e-wydanie »
