Przez Rynek lepiej nie jechać

Nawet gdy nic się na nakielskim Rynku nie dzieje, nie jest łatwo tędy przejechać. A gdy do akcji przystąpią drogowcy to lepiej centrum Nakła omijać łukiem. - Zapomniałem się i skręciłem w ulicę Dąbrowskiego. Przy wjeździe na Rynek musiałem swoje odczekać. Korki są straszne - opowiadał nam w weekend pan Tomasz.

Jakiś czas temu drogowcy wymieniali na Rynku krawężniki. Już wtedy było trudno. Teraz, gdy przyszła pora na układanie nowej nawierzchni asfaltowej w ciągu drogi wojewódzkiej 241- przejazd przez centrum miasta stał się koszmarem. W takich chwilach szczególnie widać jak miastu jest potrzebne kolejne obejście.

Problemy z przejazdem miała też delegacja VIP-ów z Zarządu Dróg Wojewódzkich i Urzędu Marszałkowskiego, która w piątek odwiedziła m.in. Paterek i Chrząstowo. Innej drogi jak przez Rynek w Nakle nie mieli. Na własnej skórze goście przekonać się mogli, iż narzekania nakielan na to, że miasto bywa nieprzejezdne nie są wcale wyssane z palca.

Kierowców niepokoi za to brak działań w Paterku, gdzie obiecywana była budowa ronda. W sprawie tej władze powiatu i gminy wystosowały w ostatnich dniach petycję do marszałka Piotra Całbeckiego.

"Jesienią 2008 roku w Paterku zostało podpisane trójstronne porozumienie pomiędzy powiatem nakielskim, gminą Nakło i Zarządem Dróg Wojewódzkich w Bydgoszczy, na podstawie którego w tej miejscowości, na niebezpiecznym skrzyżowaniu dróg wojewódzkich nr 246 i 241 ma zostać wybudowane rondo. Mieszkańcy liczą na realizację wcześniejszych deklaracji i ustaleń i w napięciu oczekują rozpoczęcia realizacji tej niezwykle potrzebnej inwestycji" - czytamy w petycji.

A kończy się ona m.in. słowami: "Jako mieszkańcy, radni i przedstawiciele władz samorządowych oczekujemy podjęcia w trybie pilnym prac związanych z budową ronda w Paterku. Możemy być szybsi od nieszczęścia, które czyha co dnia na niebezpiecznym skrzyżowaniu w Paterku".

Autorzy petycji poprosili marszałka o informację jak postępują prace związane z przygotowaniem inwestycji oraz o podanie konkretnego terminu rozpoczęcia i zakończenia budowy ronda.