Raciniewo. Szynobus zderzył się z samochodem osobowym. Jedna osoba trafiła do szpitala

Uwaga chyba jest byk w rozkładzie jazdy ale nie wiem gdzie. Na stronie Arrivy pociag z Bydgoszczy do Chelmzy w weekend o 8.04 nie ma oznaczenia czyli w sobote i niedziele kursuje. Ten sam rozklad wywieszony jest przy kasie na stacji Bydgoszcz Glowna i pociag o 8.04 ma oznaczenie nr 62 ma czyli kursuje w soboty a w niedziele nie. Jak jest pokaze niedziela

3 stycznia nie byl odwolany, bo jechalem tym pociagiem. A te stare wagony z lokomotywa spalinowa kursuja nadal, bo dzis rano widzialem je na Fordonie.

No skoro jechałeś to znak że ludzie ściemniają. A spalinówka no cóż stara ale jara. A jak w wagonach piętrowych cieplutko tak było 3 stycznia o 17.11 z Chełmży.

Arriva chyba już nie ma czym jeździć ostatnio od Przewozów Regionalnych wypożyczyła tradycyjny skład spalinowy który na tej trasie 3 stycznia kursował. Tak 3 stycznia bo pociąg o 6.28 z Chełmży został odwołany tak inni podróżni mówili. Jak ludzie teraz dojadą

3 stycznia nie byl odwolany, bo jechalem tym pociagiem. A te stare wagony z lokomotywa spalinowa kursuja nadal, bo dzis rano widzialem je na Fordonie.

Jeżeli zimą i w czasie żniw ruch jest duży to moim zdaniem oprócz znaku stop trzeba jeszcze coś dołożyć np.

- lepsze oświetlenie tego terenu
- ograniczenie dla pociągu
- pulsujące czerwone światło z rogatkami lub bez

To może spowodować że wypadków na tym przejeździe będzie mniej. Ale na pewno nie będzie ich w cale. Zawsze znajdą się ryzykanci Można obejrzeć na You Tube jak kierowcy przejeżdżają przed pociągiem mimo iż widzą go z daleka albo jak umownie piesi kładą się między torami i nagrywają jak nad nimi pociąg przejeżdża. Czasami jest to więc niezauważenie popisówka i głupota. Wczorajszy wypadek zakończył się chyba w miarę szczęśliwie dla kierującego samochodem i jego pasażera bo z tego co wiem to żyją. A co to by było gdyby na tej trasie tak jak kiedyś kursowały te żelazne lokomotywy. Moja odpowiedź brzmi tak Amen!.

W zimę i czas żniw na tej drodze jest dosyć spory ruch jak na taka ulice,ale gdy przychodzi wiosna lub jesien ruchu praktycznie nie ma.

DZIAD ZA KIEROWNICĄ = WSZYSTKO JASNE
Tak to jest, kiedy bezmyślny, durny chłop-deb*** siądzie za kierownicą - zero myślenia, zero refleksu, zero szacunku dla ludzkiego życia

Jeżdżę tym szynobusem, na szczęście, tylko do Fordonu. Na odcinku Bydgoszcz Główna - Fordon są strzeżone przejazdy. Mimo to, widziałam kiedyś dziada, który na Brdyujściu usiłował ominąć barierki
Typowo męskie zachowanie...

Mam do internautów pytanie czy na tym przejeździe który prowadzi na stok jest duży ruch. Jeżeli tak to może znak stop to za mało może pociąg powinien tam także zwalniac moze sygnalizacja świetlna z pół rogatkami. A może długo oczekiwana stacja peron w Raciniewie w konsekwencji pociag spowolni pociąg i rozwiąże sytuacje.

To prawda przystanek w tamtym miejscu przydał by się mieszkańcom Raciniewa a przy okazji pociąg spowolnił by przed przejazdem. Ale wypadku i tak nie unikniemy bo są tacy kierowcy którzy lubią pokazać co potrafią że zdążą. Szlabany nie ma takiej potrzeby ostatnio w Srtzyżawie szybki kierowca je ze sobą zabrał ale samo pulsujące światło tak.

Mam do internautów pytanie czy na tym przejeździe który prowadzi na stok jest duży ruch. Jeżeli tak to może znak stop to za mało może pociąg powinien tam także zwalniac moze sygnalizacja świetlna z pół rogatkami. A może długo oczekiwana stacja peron w Raciniewie w konsekwencji pociag spowolni pociąg i rozwiąże sytuacje.

jak tak dalej pójdzie to PKP i ARRIVA przez tych crazy driveróv stracą i tak skromną flotę szynobusów...dryzyny na będą musieli puszczać

Arriva chyba już nie ma czym jeździć ostatnio od Przewozów Regionalnych wypożyczyła tradycyjny skład spalinowy który na tej trasie 3 stycznia kursował. Tak 3 stycznia bo pociąg o 6.28 z Chełmży został odwołany tak inni podróżni mówili. Jak ludzie teraz dojadą

jak tak dalej pójdzie to PKP i ARRIVA przez tych crazy driveróv stracą i tak skromną flotę szynobusów...dryzyny na będą musieli puszczać

Arriva chyba już nie ma czym jeździć ostatnio od Przewozów Regionalnych wypożyczyła tradycyjny skład spalinowy który na tej trasie 3 stycznia kursował. Tak 3 stycznia bo pociąg o 6.28 z Chełmży został odwołany tak inni podróżni mówili. Jak ludzie teraz dojadą

jak tak dalej pójdzie to PKP i ARRIVA przez tych crazy driveróv stracą i tak skromną flotę szynobusów...dryzyny na będą musieli puszczać

Prawie miesiąc temu był wypadek na tej samej trasie nie przed a za Unisławiem w Grzybnie. Jechałem wtedy tym pociągiem i udało mi się nagrać film który jest na stronie pomorska 24.

Jeżeli chodzi o wypadek dzisiejszy to prawdopodobnie był to pociąg relacji Bydgoszcz - Chełmża odjazd z Bydgoszczy o 14.46. Jeżeli tak to w wypadku uczestniczył szynobus typu MRD czyli ten dłuższy dwuczłonowy a nie krótki z Pesy. Wiem o tym ponieważ tym pociągiem jechałem dziś z Bydgoszczy Głównej do Fordonu. Gdybym pojechał dalej w do znajomych w gościnę na kawę to i to zdarzenie prawdopodobnie bym zarejestrował.

Do internauty Gość - Maszynista ślepy?! Jeżeli uważasz że maszynista jest w stanie od razu zahamować to odpowiem ci tak jesteś w dużym błędzie. To jest chwila - chwila w której to człowiek zarówno maszynista i kierowca nie wiele mogą zrobić. Przy okazji kierowca to co wzrok miał dobry? mam wątpliwości bo o tej porze była ładna pogoda jeszcze jasno między Gzinem a Unisławiem jest prosty odcinek toru i co kierowca pociągu nie widział. Dla mnie kierowca zignorował znak stop i tyle z jakiego powodu zignorował tego nie wiem bo gdyby kierowca wjechał wcześniej i utknął by na przejeździe w śniegu to maszynista by zahamował.

Kolejny "miszcz kierownicy", któremu wydawało się że jego piękny "ałdik prawie nówka" jest szybszy od pociągu...

No właśnie - ta kolej już na takie psy zaszła, że zatrudnia niedowidzących maszynistów!
W ogóle najlepiej zlikwidować całą PKP - od razu będzie bezpieczniej na drogach - ciągle się czyta, że a to pociąg - a to szynobus - a to lokomotywa czy inny parowóz zderzył się z samochodem! Ciągle tylko wypadki powodują...

Sam jesteś niedowidzący i schodzisz na psy, jak się nie znasz to się nie odzywaj. Najpierw to kierowcy niech zaczną przestrzegać znak STOP i zachowywać szczególną ostrożność na przejeźdach, spróbuj zatrzymać nawet krótki skład np. na odcinku 50m z prędkości 50 km/h - "bezcenne", ale i niemożliwe. A tak poza tym kto ma pierwszeństwo na przejazdach kolejowych...?

Tak to jest jak ślepa oferma siada za kierownicą.

No właśnie - ta kolej już na takie psy zaszła, że zatrudnia niedowidzących maszynistów!
W ogóle najlepiej zlikwidować całą PKP - od razu będzie bezpieczniej na drogach - ciągle się czyta, że a to pociąg - a to szynobus - a to lokomotywa czy inny parowóz zderzył się z samochodem! Ciągle tylko wypadki powodują...