Rusza budowa ronda turbinowego w Inowrocławiu u zbiegu Staszica, Górniczej, Poznańskiej i Glempa

RED

11 lutego 2020, 16:36

W październiku br. w tym miejscu znajdować się będzie rondo Powiat Inowrocławski

10 lutego odbyło się przekazanie placu budowy pod rondo turbinowe w Inowrocławiu.

Powstanie zamiast kłopotliwego dla kierowców skrzyżowania ulic: Stanisława Staszica, Górnicza, Poznańska, Prymasa Józefa Glempa. Będzie to pierwsze takie rozwiązanie komunikacyjne w powiecie inowrocławskim.

Przekazanie placu budowy nastąpiło zgodnie z terminem ustalonym w umowie z wykonawcą robót. Uczestniczyli w nim przedstawiciele inwestora i Zarządu Dróg Powiatowych, a także kierownik robót reprezentujący wykonawcę.

Rozpoczęcie prac przygotowawczych nastąpi najpóźniej w ciągu 10 dni od daty przekazania terenu budowy. Powiat Inowrocławski przebuduje to newralgiczne skrzyżowanie do końca października tego roku.

- Ta inwestycje od początku do końca prowadzona była bardzo sprawnie. Dziękuję wszystkim tym, którzy przyczynili się do jej realizacji - podkreślił wojewoda Mikołaj Bogdanowicz. Oddano do użytku drugi, a zarazem ostatni odcinek obwodnicy Inowrocławia. Liczy prawie pięć kilometrów długości i łączy węzły Sławęcinek i Latkowo. Cała obwodnica pomiędzy Sławęcinkiem a Markowicami ma obecnie 24 kilometry długości. - To na pewno jedna z większych rządowych inwestycji drogowych realizowanych na terenie naszego województwa - dodał wojewoda podczas otwarcia trasy na węźle w Sławęcinku i wręczył Radosławowi Kantakowi, dyrektorowi GDDKiA w Bydgoszczy pozwolenie na użytkowanie nowo wybudowanego odcinka. Dyrektor GDDKiA zwracał natomiast uwagę na fakt, że oddanie drugiego odcinka następuje w kontraktowym terminie. Podkreślał, że dzięki zakończeniu całej inwestycji Inowrocław na pewno uwolniony zostanie od ruchu tranzytowego. W otwarciu uczestniczył prezydent Inowrocławia Ryszard Brejza. Towarzyszyła mu grupa radnych miejskich, a także parlamentarzyści - Magdalena Łośko i Krzysztof Brejza. - Zamykamy pewien ważny okres w dziejach naszego miasta. Dziękuję inowrocławianom za 17 lat walki o obwodnicę. To bardzo ważna inwestycja dla miasta i jego mieszkańców. Poprawi bezpieczeństwo na naszych ulicach i pozwoli nam spełniać ekologiczne normy - mówił prezydent. Włodarz przypomniał, że w 2002 roku plany budowy obwodnicy Inowrocławia zakładały powstanie drogi zaczynającej się przy skrzyżowaniu Dworcowej z Metalowców, a kończącej się przy szpitalu. - Dziś mamy obwodnicę z prawdziwego zdarzenia. Dwujezdniową trasę z bezkolizyjnymi wjazdami i zjazdami, liczącą 24 kilometry długości - podkreślił Ryszard Brejza. To jednak nie koniec. Prezydent zapowiedział rozpoczęcie działań mających na celu skomunikowanie obwodnicy z biegnącymi przez nasze województwo drogami ekspresowymi i autostradą. Przyznał, że nie będzie to łatwe, ale jak dodał: - Pokazaliśmy już, że można. Przypomnijmy. Obecnie obwodnica Inowrocławia liczy 24 kilometry długości Łączy Sławęcinek z Markowicami. Biegnie po wschodniej stronie miasta. Trasa jest dwujezdniowa. W jej skład wchodzi pięć węzłów, kilka wiaduktów i innych obiektów inżynierskich. Budowa obwodnicy pochłonęła ponad 450 mln zł.

+35 Zobacz galerię

Wideo

Jak globalne ocieplenie zmienia wakacyjne trendy?

FACEBOOK

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.

Obserwuj nas na X!

KONTAKT

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!

Plotki, sensacje i ciekawostki z życia gwiazd - czytaj dalej na ShowNews.pl

Polecane oferty

Materiały promocyjne partnera

Rozpowszechnianie niniejszego artykułu możliwe jest tylko i wyłącznie zgodnie z postanowieniami „Regulaminu korzystania z artykułów prasowych”i po wcześniejszym uiszczeniu należności, zgodnie z cennikiem.