Ruszył II etap budowy Trasy Uniwersyteckiej [zdjęcia]
Drugi etap Trasy Uniwersyteckiej to przede wszystkim budowę nowej, blisko 500-metrowej ulicy łączącej Wojska Polskiego z al. Jana Pawła II i ul. Glinki.
Na odcinku od Wojska Polskiego do ul. Ujejskiego powstaną dwie jezdnie o szerokości 7 m. Obie będą miały, po swoich zewnętrznych stronach, ścieżki rowerowe i chodniki. Przebudowane zostanie również skrzyżowanie ul. Ujejskiego z ul. Karpacką. Na jego miejscu zaprojektowano 4-wlotowe rondo. Nad ulicą Jana Pawła II powstanie wiadukt.
Pierwsze pomysły na Trasę Uniwersytecką pojawiły się już w latach 40-tych ubiegłego wieku. Na niemieckich planach Bydgoszczy zaczęto zaznaczać planowane przeprawy mostowe na Brdzie. Wśród nich znalazła się też część obecnej TU. Również po wojnie wracano do tych projektów.
Ruszył II etap budowy Trasy Uniwersyteckiej [zdjęcia]
Drugi etap Trasy Uniwersyteckiej to przede wszystkim budowę nowej, blisko 500-metrowej ulicy łączącej Wojska Polskiego z al. Jana Pawła II i ul. Glinki.
Na odcinku od Wojska Polskiego do ul. Ujejskiego powstaną dwie jezdnie o szerokości 7 m. Obie będą miały, po swoich zewnętrznych stronach, ścieżki rowerowe i chodniki. Przebudowane zostanie również skrzyżowanie ul. Ujejskiego z ul. Karpacką. Na jego miejscu zaprojektowano 4-wlotowe rondo. Nad ulicą Jana Pawła II powstanie wiadukt.
Pierwsze pomysły na Trasę Uniwersytecką pojawiły się już w latach 40-tych ubiegłego wieku. Na niemieckich planach Bydgoszczy zaczęto zaznaczać planowane przeprawy mostowe na Brdzie. Wśród nich znalazła się też część obecnej TU. Również po wojnie wracano do tych projektów.
Ruszył II etap budowy Trasy Uniwersyteckiej [zdjęcia]
Drugi etap Trasy Uniwersyteckiej to przede wszystkim budowę nowej, blisko 500-metrowej ulicy łączącej Wojska Polskiego z al. Jana Pawła II i ul. Glinki.
Na odcinku od Wojska Polskiego do ul. Ujejskiego powstaną dwie jezdnie o szerokości 7 m. Obie będą miały, po swoich zewnętrznych stronach, ścieżki rowerowe i chodniki. Przebudowane zostanie również skrzyżowanie ul. Ujejskiego z ul. Karpacką. Na jego miejscu zaprojektowano 4-wlotowe rondo. Nad ulicą Jana Pawła II powstanie wiadukt.
Pierwsze pomysły na Trasę Uniwersytecką pojawiły się już w latach 40-tych ubiegłego wieku. Na niemieckich planach Bydgoszczy zaczęto zaznaczać planowane przeprawy mostowe na Brdzie. Wśród nich znalazła się też część obecnej TU. Również po wojnie wracano do tych projektów.
Ruszył II etap budowy Trasy Uniwersyteckiej [zdjęcia]
Drugi etap Trasy Uniwersyteckiej to przede wszystkim budowę nowej, blisko 500-metrowej ulicy łączącej Wojska Polskiego z al. Jana Pawła II i ul. Glinki.
Na odcinku od Wojska Polskiego do ul. Ujejskiego powstaną dwie jezdnie o szerokości 7 m. Obie będą miały, po swoich zewnętrznych stronach, ścieżki rowerowe i chodniki. Przebudowane zostanie również skrzyżowanie ul. Ujejskiego z ul. Karpacką. Na jego miejscu zaprojektowano 4-wlotowe rondo. Nad ulicą Jana Pawła II powstanie wiadukt.
Pierwsze pomysły na Trasę Uniwersytecką pojawiły się już w latach 40-tych ubiegłego wieku. Na niemieckich planach Bydgoszczy zaczęto zaznaczać planowane przeprawy mostowe na Brdzie. Wśród nich znalazła się też część obecnej TU. Również po wojnie wracano do tych projektów.
