Tak można ominąć korki na autostradowych bramkach. Jak działają systemy AmberGo i viaAUTO?

System otwarty to płatność na bramkach ustawionych w poprzek drogi. Na płatnych autostradach, gdzie ustawione są bramki, zazwyczaj tworzą się korki, które w szczycie sezonu potrafią osiągnąć kilka kilometrów długości.

Z kolei system zamknięty polega na tym, że kierowcy wjeżdżając na autostradę pobierają bilet, a płacą zjeżdżając z niej. Opłata pobierana jest nie tylko w zależności od wielkości pojazdu, ale znaczenie ma także przebyta trasa.

Na autostradzie A1 wprowadzono program płatności AmberGo, który ma usprawnić ruch. Aby z niego skorzystać i ominąć korki, należy pobrać ze strony Amber One bezpłatną aplikacje. Po zarejestrowaniu się w aplikacji autopay transport, kierowca jest aktywnym użytkownikiem i może korzystać z systemu AmberGO.

Wjeżdżając na autostradę A1, należy kierować się do bramki oznaczonej symbolem AmberGO. Na tej bramce system zidentyfikuje wcześniejszą rejestrację, zmieni kolor sygnalizacji świetlnej z koloru czerwonego na zielony i automatycznie podniesie szlaban. Zjeżdżać z autostrady należy również bramką AmberGO, a opłata za przejazd zostanie automatycznie pobrana z karty, którą kierowca dodał w aplikacji.

ViaAUTO to małe urządzenie, które umieszcza się w aucie. Umożliwia elektroniczne wnoszenie opłat za korzystanie z autostrad płatnych A2 Konin – Stryków i A4 Bielany Wrocławskie – Sośnica.