Wzmocnią nasz szkielet drogowy

Dziś przedstawiamy kolejny projekt finansowany z Regionalnego Programu Operacyjnego - "Budowę i przebudowę głównego szkieletowego układu drogowego miasta Torunia". Składa się on z dwóch zadań: modernizacji Szosy Chełmińskiej od ul. Polnej do granicy miasta oraz budowy trasy średnicowej od ul. Grudziądzkiej do Szosy Chełmińskiej (etap I) oraz od trasy mostowej na wysokości ul. Wschodniej do ul. Grudziądzkiej (etap II). Wartość całego projektu wyniesie 106,1 mln zł, z czego ponad 50 mln zł ma pochodzić ze środków unijnych dzielonych przez Urząd Marszałkowski. Dzięki tym przedsięwzięciom poprawi się komunikacja na osiach wschód-zachód oraz północ-południe. Średnicówka w przyszłości przejmie część ruchu z trasy mostowej m.in. auta jadące w kierunku Gdańska czy Unisławia.

Dwie jezdnie do Unisławia

Drogowcy przebudują ok. 3,3-kilometrowy odcinek Szosy Chełmińskiej, która jest częścią trasy staromostowej i drogi wojewódzkiej nr 553. - Na fragmencie od ul. Polnej do Zbożowej dobudujemy drugą jezdnię, obustronne chodniki oraz drogi rowerowe - mówi Andrzej Glonek, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg. - Na dalszej części tej trasy - do granicy miasta - pozostanie układ jednojezdniowy.
Przebudowa drogi na Unisław pochłonie 35,4 mln zł (16,6 mln zł z RPO). Miejski Zarząd Dróg przygotowuje się do ogłoszenia przetargu na roboty. Zgodnie z harmonogramem z preumowy tego projektu, którą 24 września ub.r. magistrat podpisał z Urzędem Marszałkowskim, roboty mają ruszyć pod koniec kwietnia br. i potrwać do 30 września 2010 r. Prace rozpoczną się jeszcze przed złożeniem wniosku o unijne dofinansowanie. Dokument trafi do marszałkowskim urzędników w czerwcu br. - Możemy rozpoczynać budowę, ponieważ inwestycja widnieje na liście projektów kluczowych RPO - mówi szef toruńskich drogowców.

Zabiorą się za średnicówkę

Tereny pod trasę średnicową w północnej części miasta są zarezerwowane już od kilkudziesięciu lat. W tym okresie jednak nie udało się rozpocząć budowy tej kluczowej dla toruńskiej komunikacji drogi łączącej wschodnią i zachodnią część miasta. Obecnie trwają prace nad dokumentacją projektową dla odcinka średnicówki od Szosy Chełmińskiej do ul. Grudziądzkiej. Opracowanie będzie gotowe latem br. Drogowcy czekają też na decyzję środowiskową. Zadanie ma się rozpocząć 20 grudnia br. i potrwać do końca 2010 r. Na pierwszym, 1,3-kilometrowym fragmencie trasy średnicowej powstaną dwie jezdnie z chodnikami i drogami dla rowerzystów. Tę część średnicówki oszacowano na 32,9 mln zł (15,5 mln zł z RPO).

MZD w najbliższych tygodniach zleci wykonanie projektu dla kolejnego odcinka nowej drogi - od ul. Grudziądzkiej do trasy mostowej. Podczas tego etapu robót, który będzie kosztować 37,8 mln zł (17,8 mln zł z RPO), powstanie jedna jezdnia o długości 2,3 km. Miasto zarezerwuje tereny na drugą nitkę, która ma powstać w przyszłości. - Spodziewamy się, że pierwsze środki unijne otrzymamy najwcześniej w 2010 r. - mówi Stefan Kalinowski, wicedyrektor MZD. - W przypadku dwóch etapów budowy średnicówki wnioski aplikacyjne musimy złożyć do końca tego roku.