150 metrów od tragedii w Serocku. Pociągi jechały na siebie

Człowieku brawo!!! Komu maszynistom????

Lepiej przeczytaj ze zrozumieniem temat

Pociągi zatrzymał "Radio-Stopem" dyżurny ruchu stacji SEROCK przyjacielu.

W dniu 13.01.2017 o 10:16, cz75 napisał:

Przyjacielu nie wypisuj głupot - pociąg nie zwalnia dlatego, że jest przejazd tylko dlatego bo tak pokazuje mu semafor wjazdowy od strony Maksymilianowa i wjeżdża na tor boczny na stacji SEROCK

Przyjacielu nie wypisuj głupot - pociąg nie zwalnia dlatego, że jest przejazd tylko dlatego bo tak pokazuje mu semafor wjazdowy od strony Maksymilianowa i wjeżdża na tor boczny na stacji SEROCK

Zgodzę się z Twoim zdaniem odnoście semafora wjazdowego ale nie zgodzę się z tym, że Twoim zdaniem wypisuję głupoty.

Na przejazdach kolejowych o ograniczonej widoczności jest ograniczenie prędkości np. przejazd w Stronnie. W Serocku jest podobnie.

"Przyjacielu"

W Pomorskiej piszą, że nie dadzą kontaktu telefonicznego do dyżurnego.

Niech idą na miejsce jego pracy i niech zobaczą jak się pracuje a nie później wypisywać głupstwa na jakimś TOKisie

W dniu 13.01.2017 o 09:17, Idźcie do Kościoła. napisał:

 

Przyjacielu nie wypisuj głupot - pociąg nie zwalnia dlatego, że jest przejazd tylko dlatego bo tak pokazuje mu semafor wjazdowy od strony Maksymilianowa i wjeżdża na tor boczny na stacji SEROCK

Panie i Panowie z POMORSKIEJ zdarzenie miało miejsce około godz. 16:02 a nie 17:00

W dniu 12.01.2017 o 06:52, podróżny napisał:

jaka trzeźwość maszynistów  !!!!, gdyby nie dyżurny ruchu stacji Serock to doszłoby do tego ,do czego dzięki DYŻURNEMU RUCHU nie doszło. Podróżna

jaka trzeźwość maszynistów  !!!!, gdyby nie dyżurny ruchu stacji Serock to doszłoby do tego ,do czego dzięki DYŻURNEMU RUCHU nie doszło. Podróżna    -  Całkiem logiczne. Gdyby nie było pociągów to nie doszłoby do tylu wypadków z udziałem pociągów!

 

Swoją drogą to patrząc na to z fotela pasażera podróżującego już szmat czasu na tej linii to tak:

1) W Serocku jest "mijanka" pociągów (bo na 80% długości tego odcinka jest jeden tor).

2) W Serocku jest dworzec kolejowy (nie przystanek).

3) Pociąg relacji Tuchola-Bydgoszcz zatrzymuje się na dworcu po czym wysadza/zabiera ludzi i powinien oczekiwać na jadący z naprzeciwka pociąg relacji Bydgoszcz-Tuchola. Niestety z niewiadomych przyczyn rusza (możliwe, że maszynista zasłabł). I po jakichś 50m zatrzymuje się w rozjazdach, które były przygotowane na pociąg z Bydgoszczy (rozjazdy uniemożliwiają dalszą jazdę, pociąg staje).

4) Skład z Bydgoszczy ma ograniczenie prędkości przy wjeździe do Serocka ponieważ jest tam na początku miejscowości jadąc od Bydgoszczy niestrzeżony przejazd i MUSI zwolnić. I w tym momencie widzi zbyt wysunięty pociąg stojący na tym samym torze, ma dużo czasu na reakcję. Reaguje.

WNIOSKI:

-Żeby doszło do tragedii to maszynista w składzie jadącym do Bydgoszczy musiałby być ślepy. 

-Rozjazdy musiałyby być inaczej ułożone.

-To były szynobusy, więc z prędkości  poniżej 100km/h zatrzymują się stosunkowo szybko.

-Ludzie nieznający tematu robią gównoburzę i aferę pokroju Amber Gold.

 

Współczuję tylko temu maszyniście, bo może stracić pracę i przez tę całą aferę może zostać mu postawiony paragraf.

 

I brawa dla służb mundurowych za szybką i stanowczą reakcję! (sarkazm)

 

Brawa dla dyżurnego -jego trzeźwość umysłu i szybka reakcja uratowały wiele ludzi od nieszczęścia. Powinien dostać nagrodę za rzetelne wykonywanie swoich obowiązków

ARRIVA i wszystko jasne.