Brodnica Były takie zimy, gdy pracę mieli i budowani, i drogowcy - pogoda pozwalała na wiele

Dla przedsiębiorstw drogowych każda zima jest okresem zwolnienia tempa. Przewiduje się - jest to wkalkulowane w termin wykonania zadania - że zimą trzeba sobie odpuścić.
Przedsiębiorstwo Drogowo - Budowlane z Brodnicy ma w swoim grafiku dwie, poważne inwestycje, które rozpoczęło w zeszłym roku. Pierwsza to trasa z Brodnicy przez Rypin do Urszulewa (granica województwa), druga - Nowe Miasto Lubawskie - Kurzętnik, po prawej stronie Drwęcy.
Jadąc z Brodnicy w stronę Warszawy dostrzec można nową nawierzchnię, kilkukilometrową. Nowy dywanik kończy się przy skrzyżowaniu z drogą na Jeziórki.
- To nie jest jeszcze to co dziś widzimy i może się już komuś podoba - mówi Jan Kopiczyński, szef Przedsiębiorstwa Drogowo-Budowlanego z Brodnicy. - Na tę nawierzchnię nałożone będą jeszcze dwie warstwy, profilowana wiążąca i ścieralna. Na wspomnianym odcinku mamy dopiero warstwy pośrednie. Tak więc sporo jeszcze przed nami.
To samo dotyczy odcinka z Urszulewa do granic Rypina, za który odpowiedzialna jest forma drogowa z Lipna, wchodząca w skład konsorcjum z brodnicką (w tej strukturze wygrano przetarg). Tam również "naciągnie się" dwie, niezbędne warstwy nawierzchni.
Także rondo w Rypinie weźmie na siebie firma lipnowska.
Kierowcy jadący tym traktem niemal codziennie sugerują, by w trakcie robót zadbano o tzw. ścieki, żeby na pagórkowatych odcinkach, spływająca woda deszczowa nie zabierała na szosę piasku, błota. Na tej trasie jest kilka takich miejsc m.in. w Obórkach.
- Jest to oczywiście problem techniczny i musimy go rozwiązać. Zarówno gdy chodzi o ścieki podłużne i poprzeczne. Zapewniam, że wszystko zrobimy zgodnie ze sztuką budowy dróg - mówi Jan Kopiczyński.
Drogowcy czekają na stabilizację pogodową. W okresie mroźnym w brodnickim przedsiębiorstwie przyjęto do pracy ok. 40 robotników. Tylu przeszło sito kwalifikacji. Sprzęt czeka, ludzie też, bo jesienią drogi do Rypina, Sierpca, z Nowego Miasta Lubawskiego do Kurzętnika mają być gotowe.