Drogi wojewódzkie w Kujawsko-Pomorskiem są już gotowe na zimę. Zgromadzono sprzęt

28 listopada 2024, 9:12

Drogowcy zapewniają, że są przygotowani do akcji zimowej. Ale z naturą bywa nieprzewidywalna i przed wyjazdem warto sprawdzić prognozę pogody.

Aby złagodzić skutki zimy i utrzymać przejezdność Zarząd Dróg Wojewódzkich w Bydgoszczy przygotował 200 pojazdów i urządzeń, w tym pługi i posypywarki, spycharki i ładowarki.

Na Kujawach i Pomorzu zimowym utrzymaniem objęte jest ponad 1710 kilometrów dróg wojewódzkich. Wzorem ubiegłych lat każda droga otrzymała określony standard utrzymania. W najwyższym utrzymywane będą drogi o największym natężeniu ruchu, o następującej numeracji: 223 Bydgoszcz- Białe Błota, 238 węzeł trasy S10 Bydgoszcz Południe – Bydgoszcz- węzeł S5 Bydgoszcz Północ, 239 Bydgoszcz- węzeł S5 i S10 Bydgoszcz Opławiec, 240 Świecie-Tuchola i 552 Łysomice-Lubicz.

- Te trasy będą odśnieżane na całej długości i szerokości w pierwszej kolejności – zapewnia Michał Sitarek, rzecznik prasowy Zarządu Dróg Wojewódzkich (ZDW) w Bydgoszczy.

Nasz rozmówca przypomina, że na trasach gdzie trwają prace budowlane, za ich utrzymanie odpowiadają wykonawcy. Tak jest między innymi na DW 563 Rypin - wschodnia granica województwa i na DW 268 Brzezie-Brześć.

Do zimowego utrzymania drogowcy zabezpieczyli 200 pojazdów i urządzeń. W 12 magazynach i na 12 składowiskach w całym regionie zgromadzili niezbędne ilości soli oraz mieszanki piasku i soli. Zakontraktowali też sukcesywne (w razie takiej potrzeby) dostawy tego tych surowców.

Są kamery, czujniki i GPS-y

Zimowe działania ułatwi system elektronicznej ewidencji i zarządzania drogami.

Pojazdy biorące udział w akcji „Zima” wyposażone są w GPS-y pozwalające na monitorowanie pokonywanej trasy, czujniki posypu, które rejestrują ilość zużytego materiału oraz czujniki rejestrujące czas pracy pługa.

Elektroniczny system zarządzania i ewidencji to także prawie 70 kamer zainstalowanych w newralgicznych miejscach na drogach wojewódzkich. Duże znaczenie mają też stacje meteorologiczne – na drogach wojewódzkich Kujaw i Pomorza funkcjonuje 15 takich urządzeń. Na bieżąco rejestrują istotne zmiany temperatury, co ułatwia m.in. oszacowanie ryzyka wystąpienia gołoledzi lub innych niebezpiecznych zjawisk.

Tam znajdziesz informacje

W siedzibie ZDW w Bydgoszczy i we wszystkich oddziałach rejonowych już z początkiem listopada uruchomiono punkty informacyjno-dyspozycyjne, które udzielają bieżących informacji o stanie dróg oraz ich przejezdności.

Funkcjonuje również strona internetowa pokazująca standardy utrzymania poszczególnych dróg – https://zdwbydgoszcz.lp-portal.pl/#map=MmPeyG.

Zachowaj ostrożność!

Drogowcy dysponują coraz lepszym sprzętem i możemy coraz szybciej reagować na niekorzystne zjawiska pogodowe. Warto jednak pamiętać, że działania podejmowane są na podstawie prognoz pogodowych. Te nie zawsze przewidują trafnie wszystkie zjawiska.

Jak nam wyjaśnia Michał Sitarek - w przypadkach skrajnie niekorzystnych i nieustabilizowanych warunków atmosferycznych i pogodowych (zawieje i zamiecie śnieżne, długotrwałe burze śnieżne niweczące efekty odśnieżania dróg), osiągnięcie i utrzymanie na drogach standardu docelowego może być niewykonalne.

- Dlatego wspólnie z innymi zarządcami dróg oraz policją apelujemy, by dostosowywać prędkość do warunków panujących na drodze. W trakcie intensywnych opadów i ujemnych temperatur, nawet gdy na drogach pracuje cały zakontraktowany sprzęt, nie uzyskamy takich parametrów stanu nawierzchni jak latem - uświadamia rzecznik ZDW w Bydgoszczy.