Do zadań osób, które zajmują się zimowym utrzymaniem dróg należy zwalczanie śliskości zimowej, czyli oblodzeń oraz odśnieżanie pługami.
Makabryczne odkrycie w Chełmnie. 15 martwych psów
- Zimowe utrzymanie dróg na terenie powiatu chełmińskiego zostało podzielone na dwa zadania - mówi Krzysztof Żuko-wski z Powiatowego Zarządu Dróg w Chełmnie. - Pierwsze obejmuje drogi o długości 138 km, zlokalizowane w gminach: Papowo Biskupie, Lisewo, Chełmno, Stolno - na wschód od Drogi Krajowej nr 91. Trasy objęte tym zadaniem obsługiwać będą dwie pługopiaskarki - nośniki, czyli ciężarówki wyposażone w pługi oraz rozsypywarki mieszanki piaskowo - solnej.
Wykonawca realizujący to zlecenie został wybrany w wyniku przetargu. To Zakład Usług Drogowo - Transportowych Stanisław Adamczyka ze Skąpego.
Z kolei drugie zadanie obejmuje drogi powiatowe o długości niewiele ponad 90 km, zlokalizowane w gminach: Unisław, Kijewo Królewskie, Papowo Biskupie, Stolno, Chełmno - na zachód od DK 91. Tu wykonawca, Usługi Transportowo - Sprzętowe Grzegorza Pory z Unisławia, ma dwie pługopiaskarki.
Umowy na realizację usług z wykonawcami zostały podpisane 14 listopada. Drogi powiatowe utrzymywane są w dwóch standardach zimowego utrzymania: te o nawierzchni bitumicznej - w V standardzie, a te o nawierzchni niebitumicznej - w VI standardzie.
Zarząd Dróg zabezpieczył również sprzęt ciężki na wypadek konieczności odśnieżania jezdni w bardzo trudnych warunkach atmosferycznych. Zostały podpisane stosowne zobowiązania do współpracy od 15 listopada 2017 do 15 kwietnia 2018 roku z wykonawcami dysponującymi odpowiednim sprzętem.
Drogowcy dysponują też własnym sprzętem przystosowanym do odśnieżania dróg powiatowych. Są to: ciągnik Lam-borghini, Ursus - oba to dwunapędowe pługi do odśnieżania, ciągnik Zetor dwa napędy - ładowacz do odśnieżania i koparko – ładowarka Ford.
Zawarto umowy na dostawę materiałów: piasku i soli. PZD przygotowuje mieszankę piaskowo-solną. W sezonie 2017/2018 wyprodukuje do 2000 ton. Z poprzedniego sezonu zostało jeszcze 500 ton mieszanki.
