Feliks Więcek wygrał pierwszy Tour de Pologne w 1928 roku

Zapewne wielu mieszkańców naszego miasta nie wie, że jego pierwszą edycję wygrał Feliks Więcek, reprezentujący bydgoskie kolarstwo.

Impreza trwała od 8 do 16 września 1928 roku. Zorganizowali ją dziennikarze wówczas krakowskiego "Przeglądu Sportowego" oraz warszawskie kluby cyklistów.

Niespodziewanie pierwszą edycję wyścigu wygrał Feliks Więcek. Sławomir Wojciechowski, który od lat interesuje się historią bydgoskiego sportu, opowiada: - Zawodnik ten nie był rodowitym bydgoszczaninem. Pochodził z Ostrowa Wielkopolskiego. Karierę kolarską rozpoczął w Brześciu nad Bugiem, gdzie zamieszkał u brata i gdzie za pierwsze zarobione pieniądze kupił sobie rower wyścigowy warszawskiej firmy Wahrena. Gdy w Brześciu zabrakło dla młodego Feliksa pracy, wsiadł na rower i mając jakieś "zaskórniaki" w kieszeni, jeździł od miasta do miasta. Tam brał udział w wyścigach i jednocześnie szukał posady.

Jak się okazało, nie znalazł jej w Warszawie, Poznaniu czy też Toruniu. Wówczas jeden z kolegów z szosy namówił go na start w Bydgoszczy. I choć w wyścigu nie zwyciężył, bo przytrafił mu się defekt, to w grodzie nad Brdą znalazł mecenasów, którzy się nim zainteresowali i pomogli. Za sprawą prezesa Kołakowskiego młody cyklista trafił do Bydgoskiego Klubu Kolarskiego, a porucznik Okupski, komendant miejscowego Przysposobienia Wojskowego, znalazł Więckowi, z zawodu czeladnikowi rzeźnickiemu, pracę w Bydgoskiej Fabryce Konserw.

Zatem młody Feliks mógł się poświęcić treningom. Szybko się okazało, że jest wielkim talentem. Swoje umiejętności potwierdził właśnie w Tour de Pologne.
Sławomir Wojciechowski nie ma wątpliwości, że występ Feliksa Więcka w pierwszym wyścigu dookoła Polski to fenomen na niespotykaną skalę. - Na osiem etapów zwyciężył w sześciu, od drugiego do siódmego pod rząd. W pierwszym inauguracyjnym etapie był drugi, a w ostatnim - warszawskim, z uwagi na defekt roweru na rogatkach stolicy, zameldował się na dziesiątym miejscu. Więcek zwyciężając w ogólnej klasyfikacji, przejechał 1502 kilometry w czasie 58 godzin i 19 sekund, mając nad drugim zawodnikiem prawie 70 minut przewagi. Warty podkreślenia jest jeszcze jeden fakt. Nigdy później w osiemdzięsięcioletniej historii touru, żaden kolarski mistrz nie wygrał sześciu etapów, tym bardziej z rzędu. Po Tour de Pologne o jego zwycięzcę biła się cała kolarska Polska, Więcek przyjął ofertę bydgoskiej Polonii oraz miejscowych zakładów rowerowych "Parafo Rekord", przez co bardzo naraził się warszawskim fabrykantom. To właśnie oni w dalszych latach bardzo mu utrudniali na wyścigach życie, stosując różne szwindle - słyszymy.

Jak podkreśla Sławomir Wojciechowski zwycięstwo Feliksa Więcka w tym elitarnym wyścigu, dało mu ogromną popularność. To właśnie ona przełożyła się na zajęcie trzeciego miejsca w plebiscycie na najpopularniejszego sportowca w Polsce organizowanego przez "Przegląd Sportowy" w 1928 roku.
Warto jeszcze wspomnieć, że Bydgoszcz ten znakomity kolarz opuścił w 1934 roku, gdy właściwie jego kariera zaczynała pomału dobiegać końca.