- Potrzebujemy dotacji, większych możliwości finansowych na zakup nowych pojazdów, niektóre mają po 40 i 50 lat. Ile jeszcze wytrzymają? Przecież te pociągi wożą mieszkańców do szkoły, pracy i lekarzy. Pieniądze na drogi są, a na koleje nie ma! Jak tak dalej pójdzie, na nasze tory wjedzie zagraniczna konkurencja - mówi Grzegorz Młotkowski, przewodniczący Międzyzakładowego Związku Zawodowego Maszynistów w Toruniu (związkowi podlega całe województwo kujawsko-pomorskie).

Niedawna pikieta przed Ministerstwem Infrastruktury, w której wzięło udział ponad 700 kolejarzy.