PKP. Samorządy wezmą stacje, ale z dopłatą

PKP zarządza obecnie 168 dworcami w regionie, z czego tylko 44 są czynne. To znaczy działają w nich kasy biletowe. Wśród 12, które mają być przejęte przez gminy w pierwszej kolejności, są m.in. stacje w Kowalewie, Solcu Kujawskim, Mogilnie, Kcyni i w Nakle.

Do likwidacji
- Przekazanie małych dworców pod opiekę i zarząd poszczególnych gmin to często jedyny sposób, by uchronić je przed likwidacją - informuje Dominik Furman, dyrektor Oddziału Gospodarowania Nieruchomościami PKP w Bydgoszczy.

Do tej pory PKP proponowały samorządom odstąpienie zabudowań kolejowych w zamian za wyremontowanie przez daną gminę przekazanych dworców. Te jednak wciąż miały pozostać własnością kolei.

- Teraz jesteśmy bardziej elastyczni - deklaruje Furman. - Dworce, które chcemy oddać gminom pod opiekę, przeszłyby z czasem na ich własność.

Trudne negocjacje
- Oczekuje się od nas, by dworce były wizytówkami miast i wsi. Tymczasem w ubiegłym roku w ich remonty wpompowaliśmy ponad 560 tys. zł. - wylicza Furman. - Po prostu nie mamy więcej pieniędzy na utrzymywanie tych stacji, które są nierentowne.

Negocjacje z samorządowcami nie są jednak łatwe. Tomasz Szczepaniak, burmistrz Kcyni deklaruje, że gmina chciałaby przejąć dworzec, ale nie za wszelką cenę: - Wezmę tę stację, ale pod warunkiem, że PKP przekaże mi pół miliona zł na jego remont. Tak, by przypominał dworzec z prawdziwego zdarzenia - burmistrz dodaje. - On jest potrzebny naszym mieszkańcom.

To nie jedyny warunek, jaki gmina Kcynia stawia PKP. - Utrzymanie dworca to dla nas ogromne koszty. Dlatego chcielibyśmy go przejąć wraz z terenem, który do niego przylega - tłumaczy Szczepaniak. - Można tam wybudować, np. parking dla tirów, który by podreperował budżet gminy.

Może Unia da na remont
Nieco bardziej optymistycznie nastawieni do przejęcia dworca są nastawieni w Solcu Kujawskim.
- Rozmowy z PKP w sprawie odstąpienia nam budynku dworca rozpoczęły się w ubiegłym roku - mówi Zbigniew Stefański, rzecznik soleckiego urzędu miasta. - Dziś jest on w kiepskim stanie. A przecież powinien być wizytówką miasta. Gdybyśmy stali się jego właścicielami, łatwiej było by zdobyć pieniądze z unijnych programów na jego remont. Czekamy, aż PKP przedstawi nam swoje warunki.

Stefański nie wyklucza, że część dworcowych zabudowań mogłaby zostać wydzierżawiona prywatnym przedsiębiorcom.

* PKP przez lata nie szukały nowych właścicieli dla swoich dworców. Śpieszą się z tym dopiero teraz, gdy wiele z nich popada już w ruinę.