Wymóg uzyskania takich certyfikatów - obowiązuje po raz pierwszy od 2011 roku - narzuciła go nam Unia. - Rzeczywiście, jeszcze nie mamy certyfikatu, bo trwa uzgadnianie poprawek do takiego dokumentu, który nazywa się "System zarządzania bezpieczeństwem" - wyjaśnia Piotr Olszewski, rzecznik prasowy PR. - Już w lutym przedłożyliśmy go Urzędowi Transportu Kolejowego z prośbą o zatwierdzenie. To jest konieczne do uzyskania certyfikatu. Od tego czasu nanosimy poprawki. Powinniśmy zdążyć do końca roku.
Przeczytaj również: Przez 10 lat po regionie wozić nas będą Przewozy Regionalne i Arriva. Pochłonie to gigantyczną sumę 920 mln zł.
Potwierdza to UTK ustami rzecznika Alvina Gajadhura, który zapewnia, że najwięksi przewoźnicy i PLK najprawdopodobniej dostaną certyfikaty na czas. Ustaliliśmy też, że Arriva już go ma.
Udostępnij
Strefa Biznesu: Czterodniowy tydzień pracy w tej kadencji Sejmu
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
Plotki, sensacje i ciekawostki z życia gwiazd - czytaj dalej na ShowNews.pl
- Magdalena Narożna pokazała, co się stało z jej twarzą! Opuchnięte oczy, plamy...
- Tłum na urodzinach Piotra Gąsowskiego! Balowali do rana, przyszło pół Polsatu!
- Jacek Borkowski przez żonę zrezygnuje z "Klanu"?! "Jakiś etap życia się zamyka"
- Ścibakówna targa ciężary do mieszkania córki. Pokazała się bez makijażu [ZDJĘCIA]
