Marszałek Piotr Całbecki oraz przedstawiciele spółki PKP Polskie Linie Kolejowe podpisali w Warszawie umowę dotyczącą finansowania pierwszego etapu rewitalizacji linii kolejowej Toruń-Grudziądz. Zadanie to obejmuje przebudowę czterdziestokilometrowego odcinka torów między Chełmżą a Grudziądzem oraz remonty i modernizację związanej z infrastrukturą linii.
Prace mają polegać na przebudowie 38 przejazdów i 10 peronów oraz budowie, przebudowa i instalacji nowych urządzeń zapewniających bezpieczeństwo w ruchu kolejowym i na skrzyżowaniach z drogami.
Modernizacja ma objąć rogatki, semafory, urządzenia telekomunikacyjne i energetycznych (linie zasilające, oświetlenie, ogrzewanie rozjazdów). Wykonawcy odnowią łącznie ponad 40 km torów.
Przeczytaj także: Raport w sprawie BiT City jest chaotyczny
Dzięki temu podróż koleją na tym odcinku skróci się o 20 minut. Zgodnie z założeniami, zakończenie robót powinno nastąpić przed końcem 2014 roku. Pieniądze, 80 mln zł, na ten cel uzyskano z Regionalnego Programu Operacyjnego. Całe zadanie ma kosztować 117 mln zł.
Również z unijnej dotacji zastanie sfinansowany remont linii nr 18, łączącej Toruń z Bydgoszczą. Ta kluczowa dla powodzenia kolejowej części projektu BiT City trasa, będzie remontowana jeszcze w tym roku, co pozwoli na skrócenie podróży między stolicami województwa do trzydziestu minut.
Zgodnie z założeniami, rewitalizacja torów powinna umożliwić rozwijanie na tej trasie prędkości do 120 kilometrów na godzinę. Ma ona kosztować 203 mln zł i zakończyć się w październiku 2013 r.
Czytaj e-wydanie »
