Powiat toruński. Pieniądze wyrzucone w błoto! Na nowej drodze są już łaty

Remont tego szlaku zlecił Zarząd Dróg Wojewódzkich, który podlega urzędowi marszałkowskiemu. Prace wykonało Przedsiębiorstwo Robót Drogowych z Torunia.

Nowa trasa się zapada

Jednak krótko po tym, jak wykonawca wymienił nawierzchnię na fragmencie drogi wojewódzkiej nr 551 między Wyb-czem a Grzybnem, jezdnia zaczęła się zapadać.

W ramach gwarancji zlecono wykonawcy naprawienie nawierzchni, na której pojawiły sie zapadliska. Toruńska firma wymieniła tam część asfaltu. Pojawiły się łaty. Ale i po tych pracach okazało się, że na drodze nie jest równo. A o komforcie jazdy kierowcy mogą wręcz pomarzyć.
- Zęby można sobie wybić - uważa Przemysław Stankiewicz z Nawry, którego w ubiegłym tygodniu spotkaliśmy na tej trasie. - Szok! Jak można było tak wyremontować drogę.

Drogowcy podejrzewają, co może być przyczyną pojawiania się zapadlisk. - Myślę, że powodem tego nie jest nawierzchnia, ale podłoże pod nią - wyjaśnia Leszek Gościniak, kierownik rejonu dróg wojewódzkich w Toruniu. - Wykonawca przeprowadził tę inwestycję zgodnie z dokumentacją techniczną. Nie musiał wzmacniać podłoża.

Nie było również badań geologicznych, które odpowiedziałyby na pytanie, czy podłoże jest stabilne i odpowiednie do obecnego natężenia ruchu.

- Po tym jak doszło do pierwszych usterek, wykonawca w tych miejscach dokonał głębokich odkrywek - dodaje Leszek Gościniak. - Okazało się, że w tych miejscach kiedyś rosły drzewa, a po nich zostały korzenie, co spowodowało, że podłoże w tych miejscach jest miękkie.

W tej sytuacji toruńska spółka, która wykonała prace, uznała, że to nie jest jej wina. Nie zamierza więc prowadzić tam dodatkowych robót.
Drogowcy z Zarządu Dróg Wojewódzkich deklarują jednak, że są w stałym kontakcie z firmą, której zlecili remont drogi, i jeśli będzie w najbliższym czasie taka koniecznosć, na trasie pojawią się kolejne łaty.

Droga pod lupą ekspertów

- Zleciliśmy niezależnej instytucji wykonanie dodatkowych badań geologicznych, aby mieć pewność, co dzieje się pod drogą - dodaje kierownik. - Na podstawie ekspertyz podejmiemy decyzje, w jaki sposób naprawimy ten trakt.