Premiery elektrycznych samochodów na targach we Frankfurcie

BMW przedstawi odświeżone i3, w którym wymienione zostały zderzaki, odświeżono także lampy i felgi. Baterie pozostaną te same (94 Ah). Najciekawszy będzie jednak debiut usportowionej wersji niemieckiego EV – i3s, która m.in. otrzyma obniżone o 10 mm zawieszenie oraz będzie dysponować mocą 188 KM i momentem obrotowym 270 Nm. Od 0 do 100 km/h i3s rozpędzi się w 6,9 s.

Kilka „elektryzujących” premier zapowiedział też Daimler. Niemiecki koncern ujawni pierwszy kompaktowy samochód pod logo EQ, czyli nowej marki produktów w obszarze mobilności elektrycznej, a także zasilaną ogniwami paliwowymi hybrydę typu plug-in – Mercedesa GLC F-CELL EQ Power. Daimler zaprezentuje ponadto smarta vision EQ fortwo – mierzący 2,7 metra długości, w pełni autonomiczny, elektryczny pojazd koncepcyjny oraz Mercedesa-AMG Project ONE. Ten hybrydowy, wykorzystujący technologię z Formuły 1 hipersamochód ma dysponować mocą przekraczającą 1000 KM i prędkością maksymalną ponad 350 km/h.

Honda przedstawi europejską wersję swojego bestsellera w segmencie SUV – CR-V hybrid oraz model Urban EV Concept. Ciekawostką jest, że to pierwszy w pełni elektryczny samochód japońskiego koncernu przeznaczony na rynek europejski. Toyota zaprezentuje koncept C-HR Hy-Power, na razie owiany tajemnicą. Wiadomo, że ma on wskazywać kierunek rozwoju napędu hybrydowego w kluczowych modelach marki. Renault zamierza ujawnić napędzany prądem samochód koncepcyjny SYMBIOZ, zaś Citroen przedstawi limitowaną serię 61 egzemplarzy nowego kabrioletu E-Mehari, który powstał przy współpracy z Domem Mody Courrèges. Pierwsze egzemplarze trafią do sprzedaży pod koniec września tego roku. Publiczność we Frankfurcie zobaczy także prototyp elektrycznego MINI, którego wersja produkcyjna będzie dostępna w salonach od 2019 r.