Remont dworca PKP w Czersku. Pasażerowie już się cieszą

Pasażerowie dostrzegają prowadzone roboty i bardzo się z nich cieszą. Wiążą się z nimi pewne utrudnienia, ale nieznaczące. Czasami po prostu trzeba wsiąść do pociągu z innego peronu, niż wynika to z rozkładu jazdy. Dyżurny ruchu przez megafon uprzedza jednak o tym podróżnych.

Marek Szulkowski, zastępca dyrektora ds. eksploatacji Zakładu Linii Kolejowych w Gdyni informuje, że nie jest to duża inwestycja. - Realizujemy ją w ramach naszych środków. Udało się nam wygospodarować pewną pulę. Postanowiliśmy wykonać te prace, bo właśnie ta linia, czyli linia kolejowa 203, planowana jest w przyszłości do rewitalizacji.

>> Najświeższe informacje z regionu, zdjęcia, wideo tylko na www.pomorska.pl <<

To będzie właściwy remont całej infrastruktury kolejowej na trasie do Tczewa. W spółce uznano, że nie warto na nią czekać, tylko już teraz zawczasu wymienić nawierzchnię na peronie nr 3. Firma, która prowadzi prace, wykonuje je z dużą starannością. Usunięte zostały stare płytki betonowe, w ich miejsce kładziona jest kostka polbrukowa. Na krawędzi peronu jest też linia bezpieczeństwa. Kto na nią wejdzie, poczuje, że zbliża się do końca peronu.

Peron nie będzie jednak przebudowany do końca. To odcinek 90 metrów, pociąg ma 85 metrów. Znikną stare wiaty. Jednej już nie ma. Dopóki nie pojawią się dwie nowe, mniejsze, jedna stara jeszcze została. - To będą ładne wiaty - przeszklone, z ławeczkami, porównywalne do tych, jakie są na przystankach autobusowych - mówi „Pomorskiej” Izabela Rosińska, główny inżynier w spółce. - Są teraz wykonywane na nasze zlecenie. Powinny być ustawione do 15 września.

Co z dwoma pozostałymi peronami? Pierwszy ma zostać wyremontowany w ramach projektu samorządu związanego z dworcem PKP, a drugi, który jest rzadziej wykorzystywany - poczeka na swoją kolej. - Kto wie, może w przyszłym roku - mówią w Zakładzie Linii Kolejowych w Gdyni.

A w tym roku, może nawet jesienią, wymieniony zostanie też brzydki płot między peronami. - Już czas najwyższy - mówi Rosińska.
W Gdyni nie zapominają o czerskim dworcu, bo jest dla nich ważnym punktem na kolejowej mapie Pomorza. - To węzeł integracyjny, ten dworzec jest nawet ważniejszy niż ten w Starogardzie Gdańskim - mówi „Pomorskiej” Szulkowski. - Tam nie krzyżuje się tyle linii, co właśnie w Czersku.

Za kilka lat czerski dworzec będzie nie do poznania.

INFO Z POLSKI - przegląd najciekawszych informacji ostatnich dni w kraju - 13 lipca 2017.