Samochód elektryczny. TOP 10. Najpopularniejsze auta na prąd w Polsce
Tesla Model 3
Tesla Model 3 - 576 egzemplarzy
Najpopularniejszym nowym samochodem elektrycznym w Polsce jest Tesla Model 3, która sprzedała się w liczbie 572 sztuk od stycznia do września bieżącego roku. Bazowy model Tesli zadebiutował w 2016 roku, zaś do produkcji trafił w 2017 r. Auto jest liftbackiem klasy średniej, mierzy 4690 mm długości, 1850 mm szerokości oraz 1440 mm wysokości, zaś rozstaw osi liczy 2875 mm. Bagażnik pomieści 425 litrów. Już w dniu prezentacji firma Tesla przyjęła tysiące zamówień na dostawę Modelu 3, pomimo faktu, że część zamawiających nie zdążyło nawet zobaczyć nowego samochodu. W czasie prezentacji auta, w ciągu niecałych 24 godzin przyjęto ponad 115 000 zamówień na nowy model. W dzień po oficjalnej prezentacji liczba zamówionych sztuk wynosiła ponad 180 000, co jest rekordem złożonych zamówień w ciągu jednego dnia spośród wszystkich produktów. W ciągu tygodnia od prezentacji liczba zamówionych sztuk wzrosła do 325 000. Model 3 ma zapewnić wystarczająco dużo miejsca, aby mogło w nim komfortowo podróżować 5 osób.
Z powodu różnic w systemie chłodzenia pomiędzy samochodami elektrycznymi a spalinowymi, w Modelu 3 zrezygnowano z frontowego "grilla". Tesla Model 3 jest 5-osobowym sedanem o specyficznym sposobie mocowania klapy bagażnika (zawiasy znajdują się po bokach tylnej szyby). Producent deklaruje bardzo niski współczynnik oporu powietrza (Cx) wynoszący 0,23. Stylistyka nawiązuje do większego Modelu S. Kokpit samochodu jest określany jako "minimalistyczny". Większością funkcji samochodu steruje się poprzez ekran dotykowy o przekątnej 15,4 cala umieszczony na konsoli środkowej, na wysokości kierownicy. Dwa dodatkowe przełączniki znajdują się na ramionach kierownicy. Zwraca uwagę całkowity brak wskaźników przed kierowcą. Prędkość wyświetlana jest tylko na ekranie centralnym, w jego lewym górnym rogu. Auto oferowane jest z opcjonalnym autopilotem (39 000 zł).
Bazowa Tesla Model 3 ma jeden silnik elektryczny, napęd na tylną oś i oferuje przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 6,1 s i prędkość maksymalną 225 km/h. Zasięg wynosi 491 km według cyklu WLTP. Auto kosztuje od 244 990 zł. Odmiana Long Range ma już dwa silniki, napęd na obie osie i oferuje zasięg na poziomie 602 km. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 4,4 s, a prędkość maksymalna to 233 km/h. Wariant ten kosztuje od 284 990 zł. Najszybsza odmiana Performance przyspiesza od 0 do 100 km/h w 3,3 s i rozpędza się do 261 km/h. Oferuje 547 km zasięgu i ma dwa silniki elektryczne oraz napęd na obie osie. Wyceniono ją na 305 990 zł.
