1 z 4
Przewijaj galerię w dół
fot. Maryla Rzeszut
Krzysztof Nasieniewski, szef pionu technicznego firmy Genuine Franklin Aircraft Engines Manufacturer Grudziądz ogląda silnik Franklin
2 z 4
fot. Maryla Rzeszut
Roman Sadowski (Franklin sp z o.o. w Grudziądzu): - Do kwietnia musimy mieć gotowy prototyp silnika samolotowego Franklin na benzynę samochodową
3 z 4
fot. Maryla Rzeszut
Krzysztof Nasieniewski, szef pionu technicznego firmy Franklin w Grudziądzu, sprawdza wał korbowy silnika (w tym przypadku innego niż Franklin)
