Najnowsze artykuły
ViaTOLL. Kolejne 360 km polskich dróg od 9 lipca zostanie objętych opłatami [mapy]
Od 9 lipca następne odcinki dróg w kraju zostaną objęte opłatami viaTOLL. Chodzi o fragmenty tras w województwach: lubelskim, lubuskim, łódzkim, mazowieckim, podlaskim i wielkopolskim.

Koronawirus w Polsce. ViaTOLL wprowadza ograniczenia transakcji gotówkowych
Operator systemu viaTOLL w trosce o pracowników Miejsc Obsługi Klienta i użytkowników systemu bezpośrednio odwiedzających sieć dystrybucji, w celu minimalizacji rozprzestrzeniania się koronawirusa SARS-Co V-2 wprowadza ograniczenia transakcji gotówkowych do minimum.

Raport NIK. Najwyższa Izba Kontroli krytykuje przejęcie viaTOLL przez państwo
Przez siedem lat nie udało się administracji rządowej opracować optymalnej koncepcji poboru opłaty elektronicznej, tzw. e-myta, wynika z ustaleń Najwyższej Izby Kontroli.

Elektroniczny pobór opłat. Instytut Staszica punktuje słabości systemu
System viaTOLL przy średnim tempie rozwoju ok. 600 km rocznie mógłby być większy o ponad 2 tys. km niż obecnie i przynosić do budżetu nawet 1 mld zł rocznie więcej z poboru opłat od przejazdów pojazdów ciężkich. Każdy nowy 1 km drogi płatnej to średnio dodatkowe 0,5 mln zł rocznie – wskazuje w najnowszym raporcie Instytut Staszica.

Autostrady w Polsce. Kierowcy aut osobowych nie będą płacić?
Nowy, elektroniczny system poboru opłat, który miał ruszyć 3 listopada 2018 i objąć samochody osobowe na płatnych autostradach, nie wystartuje w tym terminie.

System poboru opłat drogowych viaTOLL. Jakie przynosi wpływy?
W ciągu siedmiu lat sieć dróg płatnych w Polsce rozrosła się do 3660 km, a w systemie viaTOLL zarejestrowanych jest prawie 1,2 mln pojazdów.

Ten system działający na drogach zarabia ponad 4 mln zł dziennie
Na przychody systemu viaTOLL, który w tym roku świętuje swoje sześciolecie, składają się opłaty pobierane od pojazdów lekkich: manualnie (na bramkach) bądź za pośrednictwem urządzeń viaAUTO oraz opłaty za przejazdy samochodów ciężarowych, busów i autobusów po sieci dróg płatnych.

Wszystkie drogi powinny być płatne?
Organizacje pozarządowe i instytucje apelują do wicepremiera Mateusza Morawieckiego o rozszerzenie systemu opłat drogowych viaTOLL oraz wprowadzenie norm emisyjnych i paliwowych dla samochodów ciężarowych. Wystosowali list otwarty.

viaTOLL. Ile system zarobił w ciągu 5 lat?
Na przychody systemu viaTOLL, który w tym roku świętuje swoje pięciolecie, składają się opłaty pobierane manualnie bądź za pośrednictwem urządzeń viaAUTO od kierowców pojazdów osobowych na państwowych odcinkach płatnych autostrad A2 i A4 oraz opłaty pozyskane za przejazdy samochodów ciężarowych po liczącej ponad 3 145 km sieci dróg płatnych.

System viaTOLL poszerzy się o kolejne 251 km dróg
Zgodnie z Rozporządzeniem Rady Ministrów z dniem 30 czerwca 2015 r. sieć dróg płatnych viaTOLL powiększy się o kolejne 251 km zlokalizowane w 9 województwach.

Więcej płatnych dróg, również w naszym regionie!
Od 1 lipca ponad 1800 km najlepszych tras w Polsce objęta będzie elektronicznym systemem poboru opłat drogowych viaTOLL. Wśród nich także odcinki dróg z naszego regionu.

Jazda po autostradach będzie sześć razy droższa!
Elektroniczny system poboru opłat drogowych viaTOLL zacznie działać 1 lipca 2011 r. Za jazdę po drogach szybkiego ruchu za jego pośrednictwem będą musieli płacić właściciele wszystkich ciężarówek, autobusów i mikrobusów, mogących przewozić co najmniej 9 osób, a także kierowcy osobówek. Ci ostatni tylko wtedy, jeśli dopuszczalna masa całkowita ich samochodu i przyczepy przekroczy 3,5 t.
Najpopularniejsze