Skoda Octavia

W Wiedniu odbyła się europejska premiera hybrydowych odmian Skody Octavii. Czeski producent pokazał tradycyjną odmianę iV, wersję z miękką hybrydą e-TEC oraz usportowione RS iV, które wkrótce otrzyma alternatywę w postaci „zwykłego” RS-a. Miałem okazję przejechać się wszystkimi wersjami i wrażenia mogą być zaskakujące.

W segmencie C walka jest dosyć ostra. Konkurentów wielu, a nabywca coraz bardziej zwraca uwagę na szczegóły. Jak w tym zestawieniu plasuje się nowa Skoda Octavia w dieslu i hybrydowa wersja Toyoty Corolli?

Pierwszy egzemplarz nowej Octavii opuścił linię produkcyjną fabryki w Mladá Boleslav. Model będzie dostępny m.in. z napędem hybrydowym typu plug-in oraz w technologii miękkiej hybrydy.

W czeskiej Pradze odbyła się właśnie światowa premiera statyczna nowej, czwartej generacji Skody Octavii. Czy jesteśmy świadkami czegoś przełomowego?

Skoda udostępniła dwa szkice projektowe, ukazując jak wyglądać będzie czwarta generacja najlepiej sprzedającego się modelu w historii marki. Zastosowany w aucie nowy język stylistyczny sprawia, że sylwetka nowej Octavii będzie jeszcze bardziej emocjonująca. Zmiany czekają także wnętrze.

Spora grupa nabywców nowych samochodów przywiązuje wagę do wyglądu auta, a także do elementów, które zwiększają radość z jazdy. Wybór takiego wyposażenia jest bardzo szeroki.

Stylistyka samochodu to bardzo istotne kryterium wyboru pojazdu podczas jego zakupu. Niektórzy nabywcy oczekują jednak czegoś więcej. Dla nich producenci proponują pakiety stylistyczne lub specjalne wersje samochodów.

Segment C to bez wątpienia najpopularniejszy szczebel motoryzacyjnego rynku. Konkurencja jest tu ogromna i każdy producent stara się zaoferować jak najwięcej. Jedni walczą wyposażeniem, inni przestrzenią, jeszcze inni stawiają na design i nowoczesne rozwiązania. Dziś porównujemy auto na wskroś funkcjonalne z ciekawą alternatywą dla tych, którzy chcą się nieco wyróżnić. Poznajmy bliżej Skodę Octavię i Toyotę Auris.

Niewielu producentów ma swojej ofercie kompaktowe modele, które występują również w wersji uterenowionej. Takie auta to propozycja dla osób potrzebujących uniwersalnego auta na co dzień, a także dla tych, którzy lubią aktywny styl życia.

Wybór samochodu nie jest łatwą sprawą, a jeśli już zdecydujemy się na konkretny model stajemy przed dylematem, jaki potrzebujemy silnik i jakie wyposażenie.

Użytkownicy pojazdów chcą, aby ich auta zużywały jak najmniej paliwa. Producenci samochodów muszą zatem sprostać tym oczekiwaniom, proponując m.in. nowe rozwiązania redukujące spalanie.

Rok 2017 na rynku motoryzacyjnym w Polsce był udany dla Skody. Marka utrzymała tytuł niekwestionowanego lidera sprzedaży, a jej dwa modele - Fabia i Octavia - były najczęściej kupowanymi autami.

Rok 2017 był najlepszym od 2000 roku po względem liczby sprzedaży nowych samochodów. Ubiegłorocznym liderem sprzedaży była Skoda, a modelami, które znalazły najwięcej nabywców - Skody Fabia i Octavia.

W ubiegłym roku minęło 20 lat od wprowadzenia na rynek Skody Octavii. Od tamtego czasu auto stało się jednym z największych hitów polskiego rynku samochodowego. Octavia jest ceniona za funkcjonalność, wysoki komfort jazdy i umiarkowaną cenę.

W palecie silnikowej Skody Octavii pojawiła się nowa jednostka napędowa o pojemności 1,5 litra i mocy 150 KM. Ten silnik jest przykładem nowego kierunku w idei downsizingu.

Poznań Motor Show 2017 był okazją do zaprezentowania nowości w gamie Skody. Na stoisku marki można było zobaczyć m.in. odświeżonego Rapida i nową Octavię w wydaniu RS 245. To nie koniec nowości.

Na polski rynek weszła zmodernizowana Skoda Octavia. Jednocześnie auto jest już dostępne w odświeżonych wersjach RS i Scout. To propozycje dla wymagających użytkowników.

Początek roku większość producentów i importerów samochodów przystępuje do akcji wyprzedaży aut ze schodzącego rocznika. Sprawdziliśmy, jakie rabaty oferuje Skoda.

Octavia idzie w górę. Najnowszy wariant wchodzi na nowy pułap komfortu i stylu. Ten model po prostu tak ma – od zawsze.

Największą gwiazdą stoiska Skody na trwającym salonie samochodowym w Paryżu jest model Kodiaq. Oprócz SUV-a, czeska marka przyjechała do stolicy Francji także z innymi pojazdami.

W czerwcu zarejestrowano w Polsce 4 969 samochodów Skody, zdecydowanie najwięcej spośród wszystkich marek obecnych w Polsce. To dobre zakończenie bardzo udanego pierwszego półrocza, w którym czeska marka utrzymała swoją pozycję lidera polskiego rynku i sięgnęła po kolejne rekordy popularności.

Produkowana od 2012 roku III generacja Skody Octavii otrzymała w sezonie modelowym 2017 nowy silnik, opcjonalne adaptacyjne zawieszenie, ale też i nowe elementy wyposażenia.