Toyota Corolla. Pojawiły sie dwie nowe hybrydy
Najnowsza, dwunasta generacji Toyoty Corolli miała premierę w roku 2019. Teraz w gamie napędów tego modelu pojawiły się dwie nowe „zwykłe” hybrydy. To już piąta generacja tych zespołów, w których pracują silniki benzynowe 1.8 i 2.0. Inżynierowie, którzy opracowali te zespoły zapewniają, że mieli na celu zapewnienie im większej mocy, lepszych osiągów i poprawę wrażeń z jazdy. Do tej pory hybrydę piątej generacji, ale jedynie w wersji 2,0 l można było mieć w wprowadzonej do gamy kilka miesięcy temu zupełnie nowej Corolli Cross. Teraz obie wersje są już dostępne także w hatchbacku, sedanie i kombi.
Toyota Corolla. Pojawiły sie dwie nowe hybrydy
Najnowsza, dwunasta generacji Toyoty Corolli miała premierę w roku 2019. Teraz w gamie napędów tego modelu pojawiły się dwie nowe „zwykłe” hybrydy. To już piąta generacja tych zespołów, w których pracują silniki benzynowe 1.8 i 2.0. Inżynierowie, którzy opracowali te zespoły zapewniają, że mieli na celu zapewnienie im większej mocy, lepszych osiągów i poprawę wrażeń z jazdy. Do tej pory hybrydę piątej generacji, ale jedynie w wersji 2,0 l można było mieć w wprowadzonej do gamy kilka miesięcy temu zupełnie nowej Corolli Cross. Teraz obie wersje są już dostępne także w hatchbacku, sedanie i kombi.
Toyota Corolla. Pojawiły sie dwie nowe hybrydy
Najnowsza, dwunasta generacji Toyoty Corolli miała premierę w roku 2019. Teraz w gamie napędów tego modelu pojawiły się dwie nowe „zwykłe” hybrydy. To już piąta generacja tych zespołów, w których pracują silniki benzynowe 1.8 i 2.0. Inżynierowie, którzy opracowali te zespoły zapewniają, że mieli na celu zapewnienie im większej mocy, lepszych osiągów i poprawę wrażeń z jazdy. Do tej pory hybrydę piątej generacji, ale jedynie w wersji 2,0 l można było mieć w wprowadzonej do gamy kilka miesięcy temu zupełnie nowej Corolli Cross. Teraz obie wersje są już dostępne także w hatchbacku, sedanie i kombi.
Toyota Corolla. Pojawiły sie dwie nowe hybrydy
Najnowsza, dwunasta generacji Toyoty Corolli miała premierę w roku 2019. Teraz w gamie napędów tego modelu pojawiły się dwie nowe „zwykłe” hybrydy. To już piąta generacja tych zespołów, w których pracują silniki benzynowe 1.8 i 2.0. Inżynierowie, którzy opracowali te zespoły zapewniają, że mieli na celu zapewnienie im większej mocy, lepszych osiągów i poprawę wrażeń z jazdy. Do tej pory hybrydę piątej generacji, ale jedynie w wersji 2,0 l można było mieć w wprowadzonej do gamy kilka miesięcy temu zupełnie nowej Corolli Cross. Teraz obie wersje są już dostępne także w hatchbacku, sedanie i kombi.
