Docelowo nowym mostem mają jeździć linie nr 7 i 11, ale na to według zapowiedzi drogowców trzeba poczekać jeszcze około miesiąca. „Szóstka” jeździ na trasie Bielawy-Łęgnowo. Zmiana dla pasażerów nie jest duża. Dotychczas tramwaj jeździł mostem Pomorskim, a dalej ulicą Toruńską w kierunku zajezdni tramwajowej. Od poniedziałku linia nie skręca za rondem Fordońskim w stronę ronda Toruńskiego, tylko jedzie prosto, po drodze zatrzymując się jeszcze na przystanku Fordońska/Bałtycka. Po przejechaniu przez most, dalej trasa jest taka sama jak wcześniej.
Uruchomienie nowej przeprawy ma pozwolić na zakończenie prac przy ul. Toruńskiej. W ciągu trzech tygodni firma Trakcja ma rozwiesić sieć trakcyjną w kierunku ul. Perłowej, wykonać ostatnie prace w torowisku, a także ułożyć ostatnią warstwę nawierzchni na jezdni. Po zakończeniu tych robót ma zostać uruchomiony finalny ruch tramwajowy w kierunku Fordonu i na ul. Perłowej.
Od 6 listopada, w związku z końcowym etapem inwestycji, zmian w komunikacji miejskiej w Bydgoszcz jest więcej. Z obsługi pasażerskiej wyłączono przystanki Toruńska/Filmowa oraz rondo Toruńskie, a ponadto:
- linie tramwajowe nr 7 i 8 czasowo skierowano do pętli Babia Wieś;
- wprowadzono korekty w rozkładzie linii za T8;
- na odcinku rondo Toruńskie – Toruńska/Kazimierza Wielkiego uruchomiono autobusową komunikację zastępcza za T.
Przed uruchomieniem mostu tramwajowego, w czwartek 26 października pierwsza auta przejechały nowym obiektem drogowym nad Brdą. Dla kierowców nie była to duża różnica, bo most Kazimierza Wielkiego zamknięto, aby wykonać tam prace naprawcze oraz dojazdy do ul. Toruńskiej i Fordońskiej.
Drogowcy poinformowali, że za około miesiąca uruchomiony zostanie docelowy ruch tramwajowy, a to nie koniec planowanych zmian. – Udostępniona zostanie północna jezdnia ul. Toruńskiej i południowa ul. Fordońskiej – zapewnia Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy. Wówczas na starą trasę ma wrócić autobus linii nr 59.
Inwestycja o wartości prawie 170 mln zł finansowana jest z wykorzystaniem środków unijnych (ponad 50 mln zł). Wykonawcą jest firma Trakcja. Umowa na realizację zadania została podpisana w lipcu 2021 r. Parę tygodni później rozpoczęły się pierwsze prace oraz duże utrudnienia na ul. Fordońskiej. Cała inwestycja miała zostać ukończona do lipca 2023 r., ale od dawna było wiadome, że prace nie przebiegają zgodnie z planem i będzie ona miała duże opóźnienie.
