Ułatwienie dla kierowców i pieszych: asfalt zamiast piachu

W naszym mieście są aż 143 km dróg gruntowych. Wciąż znajdziemy je na wielu osiedlach m.in. na Wrzosach, Stawkach, Rudaku, Podgórzu, Bielawach-Grębocinie, Czerniewicach oraz w Kaszczor-ku. Mieszkańcy tych osiedli od lat są skazani na uciążliwy dojazd do swoich posesji.

Piach, błoto i doły
Utrudnienia czyhają na nich przez cały rok. Wiosną i jesienią piaszczyste drogi zamieniają się w rwące strumienie, które żłobią kolejne dziury w traktach. Latem za przejeżdżającymi autami wzbijają się tumany kurzu, a zimą jazda przypomina slalom między dołami a wzniesieniami.

Jak sobie dotąd radzili z tymi traktami drogowcy? Jedynym sposobem były równiarki, które niwelowały teren. Dziury były zasypywane np. betonowym gruzem lub żwirem. Kolejnym krokiem było równanie jezdni i ubijanie jej walcem.

Część ulic, na których była budowana sieć kanalizacyjna w ramach projektu finansowanego z Funduszu Spójności, została już przebudowana. Na niektórych drogach m.in. w Kaszczor-ku, wodociągowcy przywrócili stan sprzed robót. Pierwszy etap projektu "Gospodarka wodno-ściekowa na terenie miasta Torunia" zakończy się w styczniu 2009 r., co umożliwi prowadzenie prac na większą skalę.

W projekcie budżetu miasta na przyszły rok na budowę dróg osiedlowych zostało zarezerwowanych 20 mln zł. Dzięki temu zostanie przebudowane 5 km traktów.

Koniec problemów
- Te inwestycje będą prowadzone na wszystkich osiedlach, gdzie odbywały się roboty w ramach Funduszu Spójności - mówi Agnieszka Kobus-Pęńsko, rzecznik prasowy Miejskiego Zarządu Dróg. - Podniesiemy standard tych dróg. Ułożymy jezdnie oraz chodniki.

Drogowcy zbudują je od podstaw. Najpierw ułożą warstwę podbudowy, a na niej jezdnię z kostki betonowej lub asfalt. Pojawią się także chodniki. Na traktach, gdzie została ułożona kanalizacja deszczowa, skończą się także problemy z zalegającymi kałużami.

Jakie plany mają drogowcy?
Wiele będzie się działo w lewobrzeżnych osiedlach Torunia. W Czerniewicach zostanie przebudowana ul. Radosna na odcinku od Gajowej do Ustronnej, a na Stawkach: Licealna, Plebiscytowa, Korfantego, Włocławska (od ul. Stara Droga do Perłowej) i Stara Droga (od Łódzkiej do Włocławskiej).

Ekipy robotników spotkamy też na Podgórzu m.in. na ul. Jasnej oraz Dalekiej, a także na Rudaku (ul. Pana Wołodyjowskiego).

W Kaszczorku zaplanowano budowę ul. Szczęśliwej (trzeci etap do ul. Na Przełaj). Nawierzchnię zyska także wiele traktów na Wrzosach m.in. ul. Sadowa (od Ugorów do Renklo-dowej, a także od Renklodowej do Bławatkowej), Żbikowa, Fasolowa (od Ugorów do Pszenicznej), Sokola (od św. Antoniego do Słowiczej) oraz fragment ul. Konwaliowej.

Niewiele mniej ulic przejdzie modernizację na osiedlu Bielawy-Grębocin np. ul. Tarnowska (od Olsztyńskiej do Gorzowskiej), Krynicka (od Koszalińskiej do Gdańskiej), Pilska (od El-bląskiej do Szczecińskiej), a także Słupska (od Sieradzkiej do Krynickiej).

Rosną wydatki na drogi
Przyszłoroczny budżet na budowę dróg osiedlowych będzie większy o 4 mln zł od puli przeznaczonej w tym roku. Dla porównania dwa lata temu miasto wydało na nie ok. 13 mln zł.

W październiku Rada Miasta przyjęła uchwałę dotyczącą finansowania tych inwestycji w latach 2008-2010. W tym okresie miasto wyda na nie łącznie 56 mln zł.