https://pomorska.pl
reklama
Pasek artykułowy - wybory

Unia Europejska już sfinansowała drogowcom roboty za 219 milionów złotych. A to dopiero początek

(bog)
Na budowę Trasy Uniwersyteckiej z widowiskowym mostem drogowcy zdobyli 92,8 mln złotych. To ponad 40 procent całkowitych kosztów inwestycji - 212 milionów złotych.
Na budowę Trasy Uniwersyteckiej z widowiskowym mostem drogowcy zdobyli 92,8 mln złotych. To ponad 40 procent całkowitych kosztów inwestycji - 212 milionów złotych. Projekt: Tadeusz Stefanowski
Bydgoszcz osiągnęła drugi wynik w kraju pod względem pozyskiwania środków europejskich. Duża w tym zasługa drogowców, którzy mają szanse na zamknięcie bilansu sześcioletniej pracy z unijnymi dotacjami kwotą pół miliarda złotych.

Pozytywny dla Bydgoszczy raport opublikował krajowy oddział renomowanej agencji PricewaterhouseCoopers. Obliczenia objęły dwa ostatnie lata, a ich wyniki wskazują, że na głowę mieszkańca pozyskaliśmy więcej unijnych Euro niż: Warszawa, Wrocław, Kraków, Poznań, czy całe Trójmiasto. Lepszy wynik od Bydgoszczy osiągnął tylko Szczecin.

Jak do tego doszło? Bez wątpienia powodu do dumy dostarczyli nam tym razem pracownicy... Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej.

Nasi drogowcy pozyskali pierwsze dotacje z unijnych programów na lata 2004-2006. Łącznie udało im się z nich wywalczyć 72 miliony złotych na cztery inwestycje: remont drogi krajowej nr 5 na odcinku od ronda Fordońskiego do granic miasta (19,2 mln zł), remont wiaduktów Warszawskich (1 mln), remont Mostu Pomorskiego (10,5 mln) i na budowę trasy W-Z (42 mln).

Kolejne dotacje zdobyli w ramach nowej perspektywy finansowej na lata 2007-13.

- W tym przypadku mamy już podpisane umowy i praktycznie zagwarantowane 146,4 milionów złotych z Regionalnego Programu Operacyjnego naszego województwa - mówi Krzysztof Kosiedowski, rzecznik prasowy ZDMiKP. Pieniądze te pomogły albo pomogą w: remoncie Focha (10,4 mln), budowie Trasy Uniwersyteckiej (92,8 mln), linii tramwajowej do dworca PKP (39 mln) i drogi łączącej bezpośrednio Bydgoski Park Przemysłowy z obwodnicą miasta (4,2 mln).

Unijne wsparcie tylko dla ośmiu tych inwestycji wyniosło więc 219,1 mln złotych, blisko połowę ich całkowitych kosztów.

Dodatkowo ZDMiKP i miasto ma spore szanse na kolejne 237 milionów. Złoży się na nie rozpoczęty przez drogowców projekt budowy linii tramwajowej do Fordonu (159,4 mln zł), innowacyjny pomysł wdrożenia Inteligentnych Systemów Transportowych (56 mln), czy zdecydowanie mniejsze już projekty rewitalizacyjne - przebudowy Starego Rynku z przyległymi uliczkami i obiektami mostowymi (łącznie 11,5 mln), czy ulicy Dworcowej (3,7 mln).

- Oczywiście projekty te są na różnym etapie realizacji, ale przygotowaliśmy je na tyle dobrze, że mają spore szanse na pozytywną ocenę - twierdzi Kosiedowski.

Więcej przeczytasz w dzisiejszym (3.03.2011) papierowym wydaniu "Gazety Pomorskiej".

Czytaj e-wydanie »

Komentarze 3

Komentowanie zostało tymczasowo wyłączone.

Podaj powód zgłoszenia

K
Karol
Lepiej by pozyskali na zmianę starych asfaltów a nie tylko na kapitalne remonty. Budujemy nowe gdy stare ledwo zipią. To samo trasa tramwajowa do Fordonu ma być budowana a inne trasy są jak balon który za chwile pęknie.
...
219,1 mln faktycznie "oszałamiająca" kwota na najbliższe lata może lepiej porównać ja z innymi miastami Polski.
N
Normalny
Co, Calbecki dal polecenie napisania wam tych bzdur. Moze napiszecie ile dostal Torun tylko na most, nie mowiac o innych inwestycjach drogowych. Czy myslicie, ze macie do czynienia z idiotami, ktorzy nie umieja myslec i czytac. Nawet publicznie przytoczone przez prezydenta Bruskiiego dane na ten temat, nie trafiaja wam do rozumu. Co za sprzedajna i klakierska prasa ta Gazeta Pomorska. Przez te wasze sprzedajne i stronnicze wypociny, uzyskujecie skutek odwrotny od zamierzonego, poprostu ludzie maja was i tych bzdur dosyc. Czy to tak trudno zrozumiec?
Wróć na pomorska.pl Gazeta Pomorska