W Golubiu są duże szanse na lepsze drogi i chodniki

- Nie ma tak, że z nieba spadają pieniądze na drogi. Potrzeb jest więcej niż dostępnych środków. Dlatego trzeba o nie walczyć, przedstawiać argumenty. Komu ma bardziej zależeć na drodze do Dobrzejewic i Frydrychowa, jak nie tym, którzy są najbliżej? Co zrobili nasi samorządowcy w tej sprawie? 
- pyta nasz Czytelnik.

Władze miast, gmin i powiatu, a także radny wojewódzki inicjowali spotkania z przedstawicielami władz województwa oraz Zarządu Dróg Wojewódzkich. Działali wspólnie i indywidualnie.

Proponowali konkretne rozwiązania. Andrzej Grabowski, burmistrz Kowalewa, postulował, by skrzyżowanie drogi wojewódzkiej z drogą krajową nr 15 we Frydrychowie przebudować na rondo. Mariusz Piątkowski, burmistrz Golubia-Dobrzynia zauważył, że konieczna jest także modernizacja skrzyżowania ul. Wodna – Hallera – Zamkowa.

- W związku z tym, iż większość dróg znajdujących się przy drogach wojewódzkich 554 i 569 to drogi gminne, kierując się także uwagami mieszkańców naszej gminy zgłaszanymi na zebraniach wiejskich, wójt Marek Ryłowicz w piśmie do urzędu marszałkowskiego, wniósł uwagi i wnioski do projektu Kujawsko-Pomorskiego Planu Spójności Komunikacji Drogowej i Kolejowej, których celem było doprowadzenie do możliwie szybkiej modernizacji tych dróg – informuje Urząd Gminy Golub-Dobrzyń. - Gmina wspólnie z ZDW zrealizowała szereg inwestycji drogowych związanych z poprawą bezpieczeństwa w tej części gminy.

Przypomnijmy, że gmina Golub-Dobrzyń z dofinansowaniem z województwa w ramach Drogowej Inicjatywy Samorządowej wybudowała chodnik o długości 339m w Podzamku Golubskim. 
Wartość tej inwestycji to ponad 121 tys. zł. To kontynuacja wcześniejszych inwestycji komunikacyjnych w tym rejonie gminy.

Również w ramach DIS za ponad 103 tys. zł został wybudowany chodnik w Antoniewie o długości 92 m. - Inwestycją realizowaną samodzielnie przez gminę Golub-Dobrzyń była budowa drogi o długości 780 m w Antoniewie wraz z przygotowaniem dokumentacji projektowej, gdzie wartość inwestycji wyniosła 479.981 zł i była ona współfinansowana z Funduszu Ochrony Gruntów Rolnych - wyjaśniają urzędnicy. - Kolejnym zadaniem ściśle związanym z poprawą komunikacji przy drodze 554 było wykonanie przejścia dla pieszych w Napolu, gdzie gmina wykonała projekt budowy przejścia dla pieszych łączącego chodniki gminy Golub-Dobrzyń oraz Kowalewa Pomorskiego wraz z oświetleniem od strony Ostrowitego. Wartość tej inwestycji wyniosła 12000 zł i została pokryta z funduszy gminnych.

>> Najświeższe informacje z regionu, zdjęcia, wideo tylko na www.pomorska.pl <<

Gmina planuje też podjęcie działań związanych z wykonaniem przejść dla pieszych w Podzamku Golubskim na drogach 554 i 534 oraz budowy 800 metrów chodnika w Antoniewie. Dokumentacja została wykonana przez gminę i przekazana do Zarządu Dróg Wojewódzkich w Bydgoszczy. Planowane jest także wykonanie ścieżek rowerowych na odcinku Antoniewo – Olszówka oraz Krążno – Ostrowite. Dokumentacja jest w trakcie opracowania.

Przypomnijmy, że Zarząd Dróg Wojewódzkich ogłosił przetarg na opracowanie dokumentacji niezbędnej do remontu drogi Golub-Dobrzyń-Kowalewo Pomorskie. Chodzi o odcinek 9,55 km. Firmy zainteresowane wykonaniem dokumentacji mogą składać swoje oferty do 22 marca.

- Samorząd województwa zarządza 1721 kilometrami dróg wojewódzkich w regionie. Sukcesywnie modernizujemy kolejne kilometry naszych dróg, inwestujemy środki unijne i budżetowe. Wiele prac wymaga szeregu uzgodnień i współpracy z naszymi partnerami w gminach i powiatach. O kolejności inwestycji drogowych decyduje między innymi stan techniczny drogi oraz połączenie z drogami szybkiego ruchu. Inwestycje są realizowane zgodnie z zapisami Kujawsko-Pomorskiego Planu Spójności Komunikacji Drogowej i Kolejowej 2014-2020 - informuje Beata Krzemińska, rzecznik prasowy urzędu marszałkowskiego.