Włocławek. Zaczyna się realizacja najbardziej uciążliwego dla kierowców odcinka "jedynki"

Joanna Lewandowska [email protected] tel. 54 232 22 22

22 maja 2012, 4:15

Tak wczoraj wyglądał remontowany odcinek ul. Toruńskiej, czyli krajowej "jedynki”

Do końca czerwca zamknięty zostanie odcinek "jedynki" na wysokości Anwilu. A w korkach stać będziemy jeszcze ponad rok.

- Korki to rzecz naturalna, towarzysząca realizacji każdej drogowej inwestycji - przekonuje Paweł Kujawa, prezes firmy "Husar", konsorcjum realizującego przebudowę drugiego etapu "jedynki". Prezes nawiązuje do drażliwego tematu zamykania poszczególnych odcinków ulicy Toruńskiej.

Czternaście wahadeł

Włocławianie nie rozumieją, dlaczego wyłącza się z ruchu kolejne odcinki, nie od-dając do użytku tych zamkniętych wcześniej.

Przeczytaj także:"Jedynka" we Włocławku w remoncie. Kierowcy stoją w korkach

Z taką sytuacją mieliśmy do czynienia w przypadku zamknięcia ulicy Toruńskiej na wysokości Włocławskiego Centrum Kultury. Wyłączono go z ruchu nie oddając do użytku odcinka naprzeciwko Anwilu.

- Nie mogliśmy go jeszcze udostępnić, ponieważ nie położyliśmy tam ostatniej warstwy, tak zwanej ścieralnej - tłumaczył Paweł Kujawa.

Pośpiech niewskazany

Co przeszkodziło w tym drogowcom? Prezes "Husara" tłumaczy, że nie ma mowy o żadnej przeszkodzie. - Nie mogliśmy zrobić tego wcześniej, ponieważ na wykonywane roboty udzielamy pięcioletniej gwarancji - mówi i dodaje, że zbyt szybkie położenie ostatniej warstwy może być przyczyną późniejszych uszkodzeń asfaltu.

Wiadomości z Włocławka

- Odcinek na wysokości Anwilu zostanie udostępniony do końca czerwca - zapewnił Paweł Kujawa.
To jednak nie zmieni sytuacji kierowców. Bo po otwarciu tego odcinka zamykane będą kolejne - według harmonogramu, który za kilka dni ma upublicznić MZD. W sumie drugi etap remontu to aż czternaście odcinków.

Trzeci etap zgodnie z planem

Antoni Popowski, z konsorcjum Drogi i Mosty realizującego trzeci etap przebudowy "jedynki", zapewnił, iż mimo lutowej przerwy, prace przy budowie wiaduktów przebiegają zgodnie z planem. -Nic nie wskazuje na to, że miałyby być jakieś odstępstwa od harmonogramu - mówi.

Roboty drogowe składające się na trzeci etap remontu jedynki potrwają do końca października. Do tego czasu, oprócz przebudowy wiaduktów nad bocznicą kolejową, przebudowane zostanie skrzyżowanie z drogą dojazdową do Jeziora Czarnego.

Czytaj e-wydanie »

Motoryzacja do pełna! Ogłoszenia z Twojego regionu, testy, porady, informacje

Bądź na bieżąco! Obserwuj nas:

Facebook Instagram X (Twitter)

Komentarze 4

Komentowanie zostało tymczasowo wyłączone.

Podaj powód zgłoszenia

Spam
Wulgaryzmy
Rażąca zawartość
Propagowanie nienawiści
Fałszywa informacja
Nieautoryzowana reklama
Inny powód

Drogowiec26.05.2012 00:35:05

c.d.

Po ponownym przejeździe odcinkiem z nową nawierzchnią( prawy przy lesie), koryguję:

jest to odcinek o długości 1635 m!

uważam, że przy planowanych kolejnych miesiącach utrudnienia ruchu(!) , należy dokonać zmiany REGULACJI RUCHU NA TYCH 1635 M!!!
To nie wymaga nadzwyczajnych nakładów!

Gość22.05.2012 11:46:45

To, ze roboty w toku, czyli nadzieja na ich szczęsliwe zakończenie i dla nas ( kierowców) nowe czasy- to bardzo, ale to bardzo dobra realizowana inwestycja! chwała za to!!!

Przy okazji-uwaga dla nadzorujacych czyli do kierownictwa zarządzającego remontem odcinka " jedynki" od lasku do Maresu( dalej do Włocłka) ; panowie( tym razem z małej!), czy Wam zabrakło wyobraźni, czy też nie jesteście z Włocławka i nie znaliscie jakosci( róznicy) obu pasów( w obu kierunkach!)?
Każdy kierowca, ba nawet " baby za kierownicą"( chociaż One nie patrzą na dziury!) wiedział i wie, że prawy pas dwukierunkowej drogi Nr.1 na odcinku( jak powyżej) był o DWIE KLASY W LEPSZEJ KONDYCJI od lewego( kierując się do Włocławka od strony ANWILU!) - powtarzam- o dwie klasy lepsza naiwrzchnia była tego, KTÓRY( O ZGROZO) zamkneliscie w listopadzie( o potrójna zgrozo!) przed zimą , a pozostawiliscie nas( kierowców z " babami za kierownicą " - także) na 6 miesięczną udrękę , jakim była ( i jest do dzis!) jazda lewym odcinkiem pofałdowanym , połatanym, nierównym jak " przełomy Misssourii" , podczas gdy wy( z małej) modernizowaliscie
TEN ZDECYDOWANIE LEPSZY PAS DWÓCH JEZDNI !!! : -(((

Ale Panowie drogowcy(!) , uwaga z dzisiejszego rekonesansu-po " jedynce" za kółkiem mojego samochodu nasuwa się , w korespondencji do wiedzy jaką każdy ( wystarczy po technikum) powinien posiąść!!! Czy dalej uważacie, że pozostawiając go( ten pas jezdni o dwie klasy bardziej "poorany dziurami" -nawet teraz to jest optymalne rozwiązanie
- dla nas KIERUJĄCYCH POJAZDAMI ???
Błąd !
-Panowie drogowcy- widać , ze nie pobieraliście nauk u naszych Nauczycieli- praktyków jak inż. Łukasik( ś.p..) czy wieloletni dyr. WZDP w Bydgoszczy J. Szymański!!!
Panowie - poczytajcie o natężeniu ruchu i spróbujcie porównując do Praw Kirchhoffa( drugie szczególnie) wyciagnąć wnioski na teraz, na mądre rozwiązanie ruchu w kierunku Włocławka -modernizowaną drogą Nr. 1 od (połowy) lasku do MARESU, na odcinku po remoncie !!!
c.D. n.---

dlink22.05.2012 10:20:03

Najpierw trzebabyło zrobić autostradę, a potem 1. Włocławek dzisiaj to walka o życie.

Solidarusze pokolenie22.05.2012 09:58:30

A tu zaraz trzeba będzie od nowa robić to co spieprzono.Koleiny jak rów u blondyny.