Z Chojna do drogi krajowej brak 870 metrów

Od krzyżówki do torów, z centrum gminy Bobrowo do granicy z gminą Brodnica - wiedzie droga zbudowana z funduszy unijnych - ok. 2800 m
(fot. Fot. Bogumił Drogorób)

Do pełni szczęścia brakuje im 870 m, by ich wieś połączyła się z trasą krajową, w okolicy Niewierza.

Zbudowanie 2,8 km drogi - dziś, z perspektywy kilku lat - zdaniem członków Rady Sołeckiej, było zadaniem dość prostym. Jan Śliwiński i Benedykt Stefański wspominają jak to w gminie przyjęto ich projekt, jak zaangażowała się w to przedsięwzięcie Anna Małkiewicz, wójt Bobrowo (kobieta, która nie odpuści), jak sprawnie wniosek napisano. O swojej pracy i zaangażowaniu innych mieszkańców wsi mówią najmniej.

Mając więc drogę, to co im jeszcze potrzeba? Otóż ich nowa droga wpada - za torami - w gruntową. Niecały kilometr. - Gdyby władze gminy Brodnica podeszły do tego tematu ze zrozumieniem, mielibyśmy znakomite połączenie z trasą krajowej "piętnastki" - mówi Wojciech Kliniewski, członek Rady Sołeckiej w Chojnie, również radny gminy Bobrowo.

Tłumaczenie racjonalne, argumentów aż za dużo, ale co zrobić, gdy droga należy do innej gminy? - Mamy inny pogląd na ten temat - mówi wójt gminy Brodnica, Edward Łukaszewski. - Dla mieszkańców Chojna, którzy są w parafii Mszano, my już drogę zbudowaliśmy, z Niewierza do Mszana. Natomiast odcinkiem Niewierz-Chojno nie jesteśmy zainteresowani. Nas interesują, generalnie, drogi na styku wieś-miasto. I na to idą pieniądze. Pod warunkiem zgody radnych. W końcu to oni decydują. Dziś jest taka polityka, że stawiamy raczej na kanalizację i oświetlenie wsi.

Nadto, wójt Edward Łukaszewski uważa, że droga od torów do Niewierza, jako droga bita, gruntowa, jest w dość dobrym stanie. - W wielu gminach nie ma tak dobrej drogi bitej! - dodaje.

A mieszkańcy Chojna dziwią się i pytają: czy to jeszcze Europa, tam, za torami?
Oczywiście, to ten sam kraj.