Za darmo gorzej?

Czy rzeczywiście bezpłatne linie zapewniają gorszą jakość usług?
Od paru lat w naszym mieście możemy skorzystać z bezpłatnego transportu do hipermarketów. Do "Galerii Copernicus", "Bielaw" czy "Komety" możemy dojechać bez potrzeby kasowania biletu. Wszystkie te linie obsługuje jedna firma - Morvi. Ona również zapewnia transport ludzi do Sharpa i Oriona. Spółka działa jednak nie tylko w Toruniu. Również w Bydgoszczy firma obsługuje bezpłatne linie do hipermarketów. Ostatnio pojawiają się głosy, że właściciel przedsiębiorstwa oszczędza na jakości, a podróż liniami Morvi nie należy do najprzyjemniejszych.
- Ostatnio jechałem do Galerii Copernicus autobusem marki Mercedes, który ledwo dojechał na miejsce - opowiada pan Tadeusz, mieszkaniec ul. Gagarina. - Wewnątrz czuć było spaliny, a przy każdym hamowaniu pojazd wydawał nieznośne dla ludzkiego ucha piski. Zastanawiałem się, czy ten autobus jest sprawny i czy ktokolwiek kontroluje to, w jakich warunkach jeżdżą pasażerowie?
W podobnym tonie na temat bezpłatnych linii wypowiadają się inni mieszkańcy Torunia. Przeszkadza im to, że z jednej strony władze kupują ekologiczne autobusy, z drugiej pozwalają na to, aby przestarzałe pojazdy poruszały się po drogach i zanieczyszczały powietrze. Co prawda dotychczasowe kontrole nie wykazały większych nieprawidłowości, ale były przeprowadzane tylko w najmłodszych pojazdach. Nie kontrolowano więc wszystkich autobusów.
- W 2007 roku i w bieżącym było 7 kontroli w tej firmie - informuje Rafał Jankowski, z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Bydgoszczy. - W trzech przypadkach wszczęliśmy postępowanie w celu usunięcia stwierdzonych w firmie nieprawidłowości. Tylko jedno postępowanie dotyczyło jednak stanu technicznego pojazdów w firmie Morvi. Więcej zastrzeżeń było w związku z przekraczaniem czasu pracy w firmie. Nie było też oficjalnych skarg na jakość podróży autobusami Morvi, to znaczy takich, w których ludzie występują z imienia i nazwiska.
Przedstawicielka firmy twierdzi, że sprowadzonym z Niemiec mercedesom nie można nic zarzucić. Zapewnia, że wszystkie autobusy przechodzą okresowe kontrole i są dopuszczane do ruchu. - Każdy autobus co pół roku musi mieć zrobiony przegląd - mówi Joanna Moraczewska, prezes Morvi. - Nasze autobusy nie są też takie stare, jak niektóre z pojazdów MZK. Te, którymi jeżdżą ludzie do hipermarketów wyprodukowano na początku lat 90. i wciąż można je eksploatować. Nie wiem też o jakichkolwiek skargach na temat jakości naszych usług. Nasze autobusy są sprawne.
O żadnych skargach nie słyszała też policja. Nie było żadnego wniosku o sprawdzenie pojazdów przez tę służbę. Otrzymaliśmy jednak zapewnienie, że takie kontrole pojawią się już niedługo, w ciągu kilku dni. Przeprowadzi je zarówno Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego, jak i funkcjonariusze policji.