Kolejne stalowe elementy będą montowane po wykonaniu pozostałych filarów podpór. Nastąpi to jednak dopiero po wprowadzeniu trzeciego etapu zmian w ruchu drogowym.

Nie mniej dzieje się na lewym brzegu Wisły. Tam z tygodnia na tydzień powstają kolejne metry nowych dróg prowadzących na most oraz ścieżki rowerowe i chodniki. Wraz z nowymi drogami powstaje infrastruktura podziemna, kanalizacja deszczowa i sanitarna. W górę pną się filary wiaduktu nad koleją, a w ulicy Rypińskiej trwają prace wykończeniowe przy przejściu podziemnym.

Już na początku miesiąca zakończono palowanie na sztucznej wyspie w nurcie rzeki.