Mówiąc krótko, jakaś firma czy konsorcjum musiałaby wyłożyć pieniądze, zbudować drogę, a potem pobierać opłaty za przejazd.

Pomysł był ostro krytykowany przez m.in. posła PO Pawła Olszewskiego, za czasów rządów tej koalicji - wiceministra infrastruktury. - Nigdzie nie zbudowano drogi ekspresowej na takich zasadach - mówił poseł.

Pomysł upadł w trakcie prezydenckiej kampanii wyborczej. S10 na tym odcinku - jak zapowiedziano w Solcu Kujawskim - miał być budowany z budżetu centralnego. Teraz okazuje się, że jednak... z udziałem środków z Unii Europejskiej.