Bydgoszcz jedzie na ogólnopolskie forum urbanistyczne

Waterfront Forum to konferencja, na której spotykają się urzędnicy, biznesmeni i naukowcy z miast, których duża część leży nad wodą. Forum koncertuje się na pomyśle, by jak najszybciej i jak najlepiej zagospodarować brzegi rzek oraz jezior w wielkich miastach. Jest bardzo dużo miejsc, nawet w Warszawie, czy Wrocławiu, gdzie nie zrobiono jeszcze nic.

Bydgoszcz na wodzie

Jednym z zaproszonych gości jest nasze miasto. Na zeszłorocznym spotkaniu okazało się, że jesteśmy liderem w Polsce, jeśli chodzi o inwestycje nad wodą. Obiektem zainteresowani była zrewitalizowana Wyspa Młyńska, której przemiana dobiega już powoli końca. - Projekt odnowienia wyspy realizujemy od 2004 roku. Trzy etapy z czterech zostały zamknięte. Pozostała nam jedynie marina - mówi dyrektor Wydziału Rozwoju i Strategii Miasta UMB Izabela Szczesik - Zobek, która będzie reprezentować nasze miasto na szczecińskim forum.

Dzięki Wyspie Młyńskiej jesteśmy zauważani w całym kraju. - Bydgoszcz jest naprawdę do przodu, jeśli chodzi o nadbrzeża. Wrocław pod tym względem ma wiele więcej do zrobienia. I nie chodzi tu o ilośc terenu nad rzekami - mówi Michał Staszewski, który na co dzień mieszka i pracuje nad Odrą, ale na weekendy wpada do miasta nad Brdą.

Wyspa to początek

- Jesteśmy na etapie szukania firmy, która zajmie się remontem kolejnej części nadbrzeży - opowiada Szczesik - Zobek. Chodzi o projekt ,,Bydgoski Węzeł Wodny''. Ma on dotyczyć przebudowy odcinka nad Brdą od mostu Pomorskiego aż do mostu kolejowego przy ul. Unii Lubelskiej. Prace będą oczywiście rozbite na kilka etapów.

Na pierwszy ogień pójdzie bulwar i nabrzeże lewego brzegu Brdy na odcinku od mostu kolejowego aż do mostów Solidarności. Mają tam powstać deptaki, ścieżki rowerowe oraz dwa mini skate-parki. Ciekawostką może być atrakcyjny plac i fontanna na zabytkowej Śluzie Workowej niedaleko klubu Estrada.

Następnie odnowione zostaną cztery przystanki tramwaju wodnego ,,Astoria'', ,,PKS'', ,,Łuczniczka'', ,,Rybi Rynek'' oraz schody łączące ulicę Stary Port z bulwarem przy moście im. Sulimy-Kamińskiego. A to dopiero początek. W dalszych planach jest nowy bulwar i ścieżki rowerowe na odcinku od Mostu Bernardyńskiego aż do mostu Pomorskiego.

- Cały projekt będzie kosztował około 44 mln złotych. Częścią tej kwoty będzie również 11,5 mln złotych z funduszy unijnych. Prace potrwają do 2014 roku - dodaje Szczesik - Zobek.