W przedziale od 86,1 do 96,1 milionów złotych mieszczą się oferty, które wpłynęły na ogłoszony przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad w Bydgoszczy przetarg dotyczący rozbudowy dziewięciu kilometrów drogi krajowej nr 25 na odcinku z Obodowa do Mąkowarska w powiecie sępoleńskim. Zgłosiło się dziewięciu potencjalnych wykonawców. Kwota, którą inwestor zamierza przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia, to około 107,3 mln zł. Pierwotnie termin mijał 6 sierpnia, lecz zapytań od oferentów było tak dużo, że termin na składanie ofert wydłużono.
- Osiem ofert mieści się w naszym budżecie przeznaczonym na realizację zadania, a ostatnia miała uszkodzony plik formularza. Teraz rozpoczynamy badanie i ocenę ofert – informuje Julian Drob, rzecznik prasowy bydgoskiego oddziału GDDKiA.
Najtańszą ofertę zaproponowała firma Transpol Lider, a najdroższą - TRAKCJA. Różnica między nimi wynosi 10 milionów złotych.
Czytaj też:
Lista złożonych ofert:
Transpol Lider - 86 181 686,31 zł,
NDI - 86 940 960,19 zł,
Polaqua - 88 726 139,00 zł,
Strabag - 89 929 031,71 zł,
PORR - 92 277 903,47 zł,
Budimex - 92 858 138,83 zł,
konsorcjum Kobylarnia (lider) i Mirbud - 93 107 894,80 zł,
TRAKCJA - 96 137 584,84 zł,
Rubau - brak formularza oferty/plik uszkodzony.
Remont z Obodowa do Mąkowarska z budową obwodnicy Dziedna
„Mała obwodnica” Dziedna ma znacząco poprawić komfort i bezpieczeństwo użytkowania tej ruchliwej drogi, zarówno kierowców, jak i pieszych. Prace obejmą nieco ponad 9-kilometrowy odcinek pomiędzy skrzyżowaniami z drogą powiatową prowadząca do Sośna oraz z drogą wojewódzką nr 237 w kierunku Tucholi. Droga częściowo pobiegnie nowym śladem, omijając Dziedno w gminie Sośno.
Warunki techniczno-użytkowe tej drogi zostaną polepszone. W szczególności chodzi o wymianę i wzmocnienie nawierzchni poprzez dostosowanie jej nośności do obciążeń do 11,5 t/oś.
Motoryzacja
- Zmienimy geometrię drogi, by dostosować ją do parametrów klasy GP (droga główna ruchu przyspieszonego). Dotyczą one m.in. wydzielonych pasów do skrętu w lewo, chodników, oświetlenia, zatok autobusowych, korekty łuków pionowych i poziomych. Obejście Dziedna i budowa chodnika w Mąkowarsku wpłyną na poprawę bezpieczeństwa pieszych. Na rozbudowanym odcinku starej drogi zaprojektowano ciąg pieszo-rowerowy o nawierzchni bitumicznej oraz ekrany akustyczne – wymienia Drob.
Oprócz tego, w zakres prac związanych z rozbudową wchodzi również przebudowa istniejącego i budowa nowego oświetlenia drogowego. Zostaną wykorzystane energooszczędne źródła światła typu LED. Inwestor zakłada oświetlenie rejonów zabudowanych, obszarów skrzyżowań, przejść dla pieszych oraz miejsc do ważenia pojazdów.
