Realizacja tego zadania ułatwiłaby dojazd do otworowej kopalni soli przez samochody ciężarowe oraz poprawiła stan techniczny, co z zadowoleniem przyjęliby kierowcy i mieszkańcy okolicznych wsi. Plan więc spalił na panewce.
- Wykonania prac można się spodziewać dopiero, kiedy znajdą się środki finansowe - informuje Marlena Gronowska, rzecznik prasowy starostwa powiatowego.
- Mieliśmy już przygotowaną dokumentację techniczną, a także zapewnienie wojewody na przyznanie dofinansowania w ramach Programu rozwoju gminnej i powiatowej infrastruktury drogowej - mówił radnym na sesji rady Włodzimierz Figas, wicestarosta. Rajcy dowiedzieli się również, że kiedy rozmowy dobiegały końca i była nadzieja na pozyskanie pieniędzy, kopalnia wycofała się z uczestnictwa w kosztach przebudowy. - To jest duża strata dla powiatu - podkreślił Włodzimierz Figas.
Radny Jerzy Gawęda nie pozostawił suchej nitki na odstąpieniu IKS od wykonania wspomnianego zadania. Powiedział, że sprzęt ciężki bardzo rozjechał drogę. A brak chodnika stwarza niebezpieczeństwo dla dzieci, uczęszczających do szkoły w Górze.
Dlaczego Solino nie przyłączyło się do uczestnictwa w kosztach przebudowy drogi Dziennice - Góra-Witowy - drogi, która miała duże znaczenie dla ważnego wydziału spółki, a także dla mieszkańców okolicznych wsi? Nieoficjalnie mówiło się, że po zmianach personalnych w koncernie PKN "Orlen", który - jak wiadomo - jest właścicielem inowrocławskiej firmy, odstąpiono od partycypacji w inwestycji, mimo iż w 2015 r. uzyskano pełną akceptację. Okazuje się, że była to tylko pogłoska.
Jakie są fakty? Dowiedzieliśmy się, że jednym z warunków uczestniczenia w tym przedsięwzięciu był udział kopalnianych specjalistów na etapie konsultowania projektu. Chodziło o uwzględnienie w dokumentacji m.in. odpowiedniej nośności drogi i wybudowania chodników. - Tymczasem w maju spółka otrzymała gotowy projekt, który nie był wcześniej z nami uzgodniony, pomimo wcześniejszej deklaracji - mówi Karolina Sobieraj, specjalista ds. komunikacji IKS Solino SA.
Ponieważ dokumentacja nie uwzględniała kopalnianych warunków, a także nie było już możliwe naniesienie zmian, dlatego Solino odstąpiło od partycypacji w kosztach przebudowy drogi. Górnicza firma skłonna jest wziąć jednak udział w realizacji tego zadania na bazie partnerstwa publiczno-prywatnego, ale pod warunkiem zachowania ścisłej współpracy.
Więcej informacji z powiatu inowrocławskiego na: www.pomorska.pl/inowroclaw