Na terenie Inowrocławskich Kopalni Soli "Solino" od lat znajdują się kawerny ropy naftowej i oleju napędowego. Teraz ma do nich dołączyć podziemny magazyn gazu. Przedsięwzięcie zrealizują wspólnie dwie spółki PKN Orlen - Orlen Gaz zbuduje za 150 mln zł terminal nalewczy i rurociąg, a IKS "Solino" będzie odpowiedzialny za powstanie magazynu (koszt jeszcze nie jest znany). Inwestycja ma się zakończyć za trzy lata.
- W wyniku realizacji przedsięwzięcia będziemy mogli zwiększyć zatrudnienie o kilkadziesiąt osób - mówi Tomasz Grzela, prezes spółki Orlen Gaz.
Dodajmy, że budowa magazynu w "Solino" to część większego planu inwestycyjnego. W jego ramach powstaną też terminale morski i kolejowy oraz zaplecze magazynowe. Poza tym PKNOrlen chce zwiększyć liczbę swoich stacji, na których można kupić LPG. Do 2009 roku ma powstać w całym kraju ponad 70 nowych obiektów.
coraz mniej popularny
Po polskich drogach jeździ - według szacunków różnych organizacji branżowych - ok. 2 mln aut napędzanych gazem. Choć LPG nadal jest bardzo popularny, to nie cieszy się już tak dużym zainteresowaniem jak w latach 90.
- Kiedyś sprzedaż gazu rosła rocznie o 20 - 30 procent. Obecnie zwiększa się tylko o kilka procent. Rynek się nasycił - mówi Szymon Araszkiewicz, analityk rynku paliw portalu e-petrol.pl. - Kierowcy kalkulują i dochodzą do wniosku, że montowanie instalacji gazowej w samochodach - szczególnie tych nowszych, sprowadzonych z zagranicy - nie zawsze jest aż tak bardzo opłacalne. Rozwiązaniem mogłoby być produkowanie aut z zamontowaną fabrycznie instalacją.
ą niezależność
Szymon Araszkiewicz uważa, że rynek gazu raczej się ustabilizuje. Orlen Gaz liczy zaś, że zarobi na sprzedaży LPG.
- Obecnie rynek gazu uzależniony jest od dostawców ze wschodu, gdzie często dochodzi do różnych perturbacji. Uruchomienie własnego magazynu pozwoliłoby nam stabilniej działać, niezależnie od tego co się dzieje poza granicami kraju - tłumaczy Tomasz Grzela.
